Сазнајте више о Волксваген-овом аутомобилу на водоник

Последњих година много се говори о новим начинима генерисања енергије у возилима која не изазивају емисију угљеника, због ефекта стаклене баште. Стога се предност даје употреби аутомобили електрични и такође покретани водоником. У ствари, ускоро би требало да видимо ауто на водоник из волксваген! Проверите детаље.

Опширније: Кина продаје најјефтинији електрични аутомобил на свету

Фолксваген пријавио патент за аутомобил на водоник

Вест да је Фолксваген поднео захтев за регистрацију аутомобила на водоник изненадила је многе. То је зато што је генерални директор немачког произвођача аутомобила, Херберт Дис, уверио да нема интересовања за наставак студија о овој врсти возила. У то време, Диес је чак тврдио да су електрични модели намет.

Међутим, годину дана касније, све се променило објавом да је компанија поднела захтев за патентирање возила на водоник. Поред тога, скренута је пажња и на то да би возило требало да буде много јефтиније од модела конкурентских произвођача аутомобила. Ово се дешава зато што је мембрана која ће се користити у водоничним ћелијама керамичка, а не пластична.

Овим ће Фолксваген изаћи испред других произвођача аутомобила, као што су Хиундаи и Тоиота, који користе пластичне мембране које захтевају платину и имају вишу цену. Стога се очекује да ново возило доспе на тржиште већ са веома великом конкурентском предношћу.

Фолксвагеново возило на водоник требало би да пређе 2.000 километара

Још се са сигурношћу не зна када ћемо овај аутомобил видети у продаји на тржишту, али се очекује да ће стићи најкасније 2026. године. Дакле, аутомобил је још увек у фази производње и студија, иако патентна пријава јасно показује да постоји интерес да се што пре лансира.

На крају, вреди истаћи још један детаљ који је привукао пажњу потрошача, а то је километража коју возило мора да постигне са пуним резервоаром. То је зато што ће са једним депозитом Фолксвагенов ауто на водоник моћи да пређе до 2.000 километара.