Чак и пре наше независности, бразилска економија је доживљавала истински процес поплаве изазван робом енглеског порекла. 1810. године комерцијални уговори потписани између Бразила и Енглеске знатно су олакшали улазак британских производа у земљу. Поред успостављања наше зависности од британске индустрије, ова иста мера је на крају спречила формирање бразилске индустријске производње.
Како се приближавамо крају прве половине 19. века, примећујемо да је ова царинска политика на крају била модификована због бразилских економских проблема. Трошкови настали обуздавањем побуна, потешкоће са којима се суочавају у пољопривредном сектору и накнаде штете добијање признања независности били су неки од фактора који су подстакли трансформацију наших стопа. обичаји.
Између 1828. и 1844. године, увозни порез који је примењивао Бразил износио је 15% на све стране производе. Тада је декретом министра финансија Мануела Алвеса Бранка била утврђена ревизија царина које је примењивала царска влада. Тако је тарифа Алвес Бранцо на крају модификовала вредност пореза на више од три хиљаде увезених предмета.
Ако роба која се опорезује није имала сличних конкурената у земљи, од увозника би се захтевало да плати порез од 30% на вредност производа. Када је постојао производ истих или сличних карактеристика, иста иста увезена роба могла би да се наплати до 60% од његове вредности. Овим напомињемо да су се царине бар удвостручиле са озваничењем ове нове политике.
Временом је утицај царине Алвес Бранцо на крају надмашио циљ повећања износа пореза које је наплаћивала царска влада. Повећање царинских такси на крају је допринело да бразилски индустријски сектор трпи видљиву експанзију. Чак и уз такав подстицај, једноставни протекционистички ефекат није био довољан да би се солиднији и снажнији процес индустријализације учврстио у империјалној економији.
Написао Раинер Соуса
Мастер у историји
Бразилски школски тим
Бразилска монархија - историја Бразила - Бразил Сцхоол
Извор: Бразил Сцхоол - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/a-tarifa-alves-branco.htm