Бразилски саобраћајни законик (ЦТБ) је претрпео сталне промене у свом законодавству. Ово укључује измјене и допуне новчаних казни и административних поступака.
Стога је неопходно пазити да не будете повређени или да не пропустите шансу да решите постојеће проблеме.
види више
Упозорење: ОВА отровна биљка довела је младића у болницу
Гоогле развија АИ алат за помоћ новинарима у…
Погледајте такође: 99 покреће функцију која омогућава преговоре између возача и путника
Погледајте три ситуације у вези са казнама које су се недавно промениле и које и даље изненађују возаче. Неке од промена могу чак бити позитивне за све бразилске возаче; боље разумети у наставку:
1. Олакшавање правила о прекомерној тежини
Члан 99 ЗТБ-а утврђује забрану возила који нису у складу са унапред утврђеним ограничењем тежине. Правило се појављује у Националном савету за саобраћај (Цонтран), али је недавно добило нову флексибилност. То значи да је повећана толеранција на вишак килограма.
Ова нова мера ограничава кривично гоњење возача који имају вишак килограма у возилу. Раније је повећање износа казне било предвиђено према стопи прекомерне тежине коју мери инспекцијска опрема.
2. Новчана казна за правно лице
Пословна возила могу бити кажњена, а прекршај се терети надлежног правног лица (ПЈ). Казна „Нема индикације возача“ (НИЦ) претрпела је неке недавне промене.
До тада су компаније имале новчане казне помножене са бројем учињених прекршаја, без назнаке прекршиоца.
Сада је износ фиксан, еквивалентан двострукој вредности уписане казне. Није важно колико пута је исти прекршај забележен.
3. Обустава казни
Међу амандманима на ЦТБ, суспензивни ефекат новчаних казни био је један од оних који су највише растеретили возаче. Било је неопходно поднети захтев за суспензију током фаза административне одбране. Сада је рок другачији.
Према закону, док је процес отворен, возач не може бити кажњен новчаним казнама. То значи да неће морати да плати или чак да буде спречен да обнови возачка дозвола, на пример.