Забрана промета аутомобила недељом у УК захваљујући политици нулте емисије ЦО2 која је донета у многим земље. Ово директно утиче на употребу возила која користе бензин. С обзиром да многа места већ почињу да раде на значајном смањењу количине загађујућих возила на улицама, Британци не намеравају да буду изостављени.
Смањење загађујућих гасова у атмосферу
види више
Упозорење: ОВА отровна биљка довела је младића у болницу
Гоогле развија АИ алат за помоћ новинарима у…
Препоруку извештаја послату из Уједињеног Краљевства Одељењу за транспорт Уједињеног Краљевства креирао је Комитет за ревизију животне средине. Предузете мере служе за спречавање штете по животну средину и смањење потрошње локалног уља. У једном делу документа се истиче да: „брз раст продаје електричних аутомобила охрабрује“, али ће бити потребно много година да се замени возила на дизел и бензин.
Други део текста гласи: „Да би УК испунила своје узастопне буџете за угљеник у складу са Климатске промене 2008. и Париски споразум, емисије из транспорта би требало да почну даље да опадају брзо".
Појачавање мера у Великој Британији
Једна од ових мера саветује да власници ових возила возе само 10 км/х, јер се на тај начин троши мање горива. Осим тога, одлучујућа промена аутомобила за сада неће почети, јер земља почиње процес са неколико стандарда који би требало да подстакну људе да следе овај стандард.
Тачка која скреће пажњу у овој причи је коришћење алтернативног превоза, као што су бицикли. и јавни превоз, јер је још једна брига у Уједињеном Краљевству раст продаје великих аутомобили, као теренци. Што је возило веће и снажније, већа је емисија ЦО2 у атмосферу, што утиче негативан начин планете и промене бриге са окружењем које су предузете да се повећа одрживост.
Када ће се ове акције одржати?
За сада план следи без званичног датума почетка. Не зна се поуздано када ће те акције бити примењене нити да ли има потврда да ће се то заиста и догодити. 2023. године, али могућност преласка на моделе електричних возила влада чак проучава.