Уз нестабилност цена од горива, електрични аутомобил је постала жеља многих возача апликација. Међутим, електрични модели су много скупљи од оних који се напајају сагоревањем. Имајући то на уму, Убер планира да производи јефтине електричне аутомобиле за своје партнерске возаче.
Убер види решење за своје возаче кроз електричне аутомобиле
види више
Ово су 4 хороскопска знака који највише воле самоћу, према...
Постоје неке расе паса које се сматрају савршеним за људе...
Електрични аутомобили, осим што су економичнији, су и одрживија алтернатива у енергетском смислу. На крају крајева, за разлику од аутомобила са унутрашњим сагоревањем, електрични аутомобили не емитују загађујуће гасове и енергетски су ефикаснији.
Дакле, за оне који својим аутомобилима зарађују за живот, као што су возачи Убер, електрични аутомобили би се показали као одлична опција да није било њихове тржишне цене.
Куповина или лизинг електричног аутомобила је тренутно изузетно скупља од куповине аутомобила са унутрашњим сагоревањем и иако се показало да су бољи за животну средину, будући да је економичнија, тиша и лакша за вожњу, тржишна вредност и даље има велику тежину када је у питању избор.
Убер жели да прави сопствене аутомобиле
Размишљајући о свим факторима који пролазе кроз питање електричних аутомобила, транспортно предузеће мимо апликација је одлучио да у своје планове укључи производњу јефтиних електричних модела за своје возачи.
Без партнерства које је до сада откривено, компанија има за циљ да смањи производну вредност модела, смањени капацитет брзине, служећи тако као ексклузивни аутомобил за градске путеве.
Извршни директор компаније, Дара Кхосровсхахи, каже у интервјуу: „Мислим да максималне брзине које многи аутомобили, на пример, нису неопходни за градску вожњу која је повезана са путовањима заједнички. Можемо да смањимо спецификације, а ако то урадимо, смањићемо коначну цену.”
идеје за ауто
Компанија намерава да аутомобили постижу брзине до 80 км/х. Уосталом, што је мањи капацитет мотора, то ће бити јефтинија коначна цена возила, што га чини опцијом одрживо за повећање профитне марже возача по апликацији, како у куповини возила тако иу трошковима дневно.
Поред тога, компанија такође замишља иновације са аутомобилима на 3 точка, јер би то смањило величину аутомобила, чинећи га још јефтинијим. Међутим, и даље наилази на препреке у погледу дизајна и унутрашњег простора.
