Питање је климатско, ванредно и време у нашу корист престало је да тече пре неколико година. Суочавање са будућом кризом и константом пробој технологије коју је аутомобилска индустрија презентовала, компаније полако почињу да напуштају возила са унутрашњим сагоревањем. То је реалност неких земаља.
Опширније: Запослени су упозорење на хаковање Убера сматрали шалом
види више
Гоогле развија АИ алат за помоћ новинарима у…
Неотворени оригинални иПхоне из 2007. продаје се за скоро 200.000 долара; знам...
Компанија одговорна за то време је Убер. Она је одредила датум када њени запослени отпусте аутомобиле у овој категорији. За то ће имати времена до 2030. године. Иницијатива жели да возачи платформи напусте бензинске, етанолне и дизел моторе од наредне деценије надаље.
Промена у Бразилу је заказана за 2040
У недавном интервјуу за ТВ станицу „ЦБС Невс“, Дара Кхосровсхахи, извршни директор Убера, најавила је да је овај циљ директно повезан са Сједињеним Државама, Канадом и Европом. Што се тиче Бразила, акције су мало флексибилније и једноставније, с обзиром на инфраструктуру коју земља тренутно има.
За напуштање мотора са унутрашњим сагоревањем, Бразил је у циљу следеће деценије и стога има рок за ажурирање до 2040. године. Према самој компанији, тржишта – која се сама ажурирају – ће подржати нове возаче да усвоје електричне аутомобиле. У вишеструке подстицајне акције требало би уложити око 800 милиона долара. Цена је еквивалентна 4,12 милијарди Р$.
Ови подстицаји се већ виде у неким америчким градовима, где постоји партнерство између Убера и Хертза понудио могућност изнајмљивања Тесле са дугорочним уговором, нешто што у Бразилу још увек није актуелно из више разлога. Фактори. Поготово када се узме у обзир маргина коришћења електричних возила широм земље, која тренутно износи 26.000. Ипак, постоји план да се тај број удвостручи 2023. године.
Низак просек и још увек разуман с обзиром на напредак у САД, Уберов циљ до 2030. могао би да се постигне на време. У Бразилу за сада не постоји иницијатива за подстицање електричних возила, као што не постоји ни функција да се у апликацији изабере аутомобил који испуњава ову карактеристику.
У поменутим регионима долази до идеолошке експанзије тако да аутомобили са унутрашњим сагоревањем почињу да нестају, што је директно у складу са циљем који је поставила транспортна платформа. За друге земље и регионе широм света, компанија још није објавила датуме или ситуације које одговарају локацијама.
Вреди напоменути да су електрични аутомобили и даље скупи. У Сједињеним Државама, његова просечна цена је између 60.000 УСД, нешто око 310.000 Р$. Ово је нешто што за многе људе још увек измиче стварности; међутим, како нам је свет већ представио велики напредак за неколико година, начин на који Грађани ће се кретати могло би се драматично променити до тренутка када дођемо до следеће деценије.
Заљубљеник у филмове и серије и све што укључује биоскоп. Активни радозналац на мрежама, увек повезан са информацијама о вебу.