Током лансирања Греат Валл Моторс у Бразилу, неки руководиоци бренда открили су нешто више о овом првом контакту са произвођачем аутомобила са бразилским тржиштем, углавном у погледу модела возила које ће потрошач видети продавницама. Иако, званично, ГВМ још увек није потврдио ниједан аутомобил, већ постоје доследни трагови у вези са првим корацима гиганта у земљи.
Опширније: Фиат Панда: Сазнајте више о електричном аутомобилу по најповољнијој цени на тржишту
види више
Упозорење: ОВА отровна биљка довела је младића у болницу
Гоогле развија АИ алат за помоћ новинарима у…
До краја ове године, бренд намерава да пусти свој први аутомобил, који ће и даље бити увезен. „Разговарамо са око 30 група препродаваца заинтересованих за партнерство са нама. Дакле, када лансирамо наше прво возило, требало би да имамо између 25 и 30 заступника до краја ове године“, каже Освалдо Рамос, комерцијални директор ГВМ-а.
Хоће ли први аутомобил бити Поер пицкуп?
Па, одговор је, не још. Погледајте шта о томе каже извршна власт: „Комунално возило је за други тренутак, када већ имамо добро успостављену мрежу, јер је постпродаја веома важна у овом сегменту. Такође ћемо радити са аутомобилима на претплату и, више од успостављања ГВМ-а у огромним зградама, понудићемо ефикасну корисничку услугу”.
А шта ће бити ови модели?
Произвођач аутомобила је већ изјавио да ће радити са три подбренда на бразилском тлу, Хавал, који се фокусира на кросовери, Поер, који је одељење за пикапе, и Танк, који производи луксузне моделе који циљају на теренску линију пут. У Бразилу ће ГВМ продавати и производити само хибридне и електричне моделе. Тако ће произвођач ући на тржиште са моделима који коштају од 200 хиљада Р$, процењујући тренутну стварност куповине бразилског потрошача.
Међутим, све до сада објављене слике су само илустративне. То је зато што, упркос томе што смо такве моделе већ видели у међународним медијима, возила која ће се овде продавати уследиће након покретања Сајма аутомобила у Пекингу, који се одржава у априлу ове године. „Све публикације засноване на међународним сајтовима су погрешне. То су производи који су лансирани пре две-три године. Овде ћемо имати новитете који ће бити представљени на Салону аутомобила у Пекингу”, додао је Рамос.
Уз то, остаје нам само да сачекамо шта кинески гигант спрема за бразилско аутомобилско тржиште.
