Хенри Форд био амерички бизнисмен и проналазач који је направио револуцију у аутомобилској индустрији.
Био је оснивач Форд Моторни Компанија, творац модела Форд Т и система серијске производње познат као Фордисмо.
Биографија
Хенри Форд, син породице фармера, рођен је 30. јула 1863. године у граду Спрингвелсу у држави Мичиген, Сједињене Државе.
Од детињства је гајио жељу да разуме рад опреме и машина. Чак је организовао и радионицу у задњем делу своје куће.
У доби од 15 година, дечак је од оца добио на поклон сат. Сјахао је и поново саставио опрему.
Тако човек постаје знатижељан о функционисању машина и апарата. Када јој мајка умре, она одбија да преузме породично газдинство 1879. године.
Исте године отишао је у Детроит и почео да ради као шегрт механичар. Град је врвио фабрикама и касније ће постати познат као аутомобилска престоница Сједињених Држава.
Приправништво је обезбедило посао поправљача парних машина. Хенри Форд имао је 16 година када је направио своју прву парну машину.
Од 1891. године Форд је преузео место инжењера у Едисон Иллуминатинг Цомпани, у Детроиту. У предузећу, у власништву Томас Едисон, Хенри Форд достиже чин главног инжењера.
1903. године отвара се Компанија Форд и лансира Форд Т који ће постати икона аутомобилске индустрије и 1920-их.
Заједно са управљањем великом производњом аутомобила, Хенри Форд је такође координисао испоруку аутомобилских сировина. 1905. положио је заклетву за председника Друштво аутомобилских инжењера.
Хенри Форд је умро од церебралне крварења 7. априла 1947. у граду Деарборн, Мицхиган. Поред наслеђа револуције у светском индустријском систему, бизнисмен је регистровао 161 патент и створио систем франшизе.
Део његовог богатства препуштен је добротворним организацијама, а њиме управља Фордова фондација која улаже у научна и образовна истраживања.
Менаџмент
Викендом је Форд у својој гаражи код куће развио аутомобил. Видевши толико активности, комшије су га прозвали „луди Форд“.
У овој фази створио је први мотор са унутрашњим сагоревањем, патентиран 1893. године. Прототип је био четвороцикл на бензински погон који се независно покреће.
С обзиром на успех овог модела, Форд напушта посао подстакнут лично Тхомасом Едисоном, који му саветује да следи свој сан.
ТХЕ Форд Мотор Цомпани основана је 1903. У својој фабрици Форд примењује неколико новина у производњи, попут масовне или серијске производне траке.
Инспирисан Таилорисм, Форд је створио методу која се састојала од специјализације радника за неколико функција. Тако је шасија аутомобила прошла преко покретне траке док су радници постављали компоненте.
Радници нису морали да путују на акцију уградње делова и читав аутомобил је био готов за неколико сати. Овај први пројекат назван је Модел Т, који је у Бразилу добио име Форд Бигоде.
Форд је овом производном линијом успео да појефтини производ. Међутим, појавио се проблем: људи га нису могли приуштити.
Због тога смањује радни дан на 8 сати дневно, са паузама за викенд и повећава зараде радника.
Возила, претходно ограничена на неколико, постају јефтинија и, према томе, приступачнија становништву. 1914. године компанија продаје 250.000 јединица аутомобила. Две године касније, продата производња порасла је на 450 хиљада.
Производи су постали предмет жеља америчке средње класе, која је директно утицала на америчку економију. 1920. године већ је произведено два милиона јединица.
Овај врхунац производње назива се амерички циклус просперитета, чији је директни утицај означен "Амерички начин живота„(Амерички стил живота).
Међутим, Форд је претрпео конкуренцију од других произвођача аутомобила као што је Генерал Моторс. Нежељеност да прихвати иновације попут промене боја аутомобила проузроковала је пад продаје аутомобила.
Као одговор на захтеве његовог сина, Форд лансира други модел назван Форд А, што би био успех у продаји.
Од тада, компанија је повратила свој тржишни удео и до данас је једна од лидера у продаји аутомобила широм света.
Фордизам
Структура рада коју је створио Форд постала је позната као Фордизам, основни елемент модернизације који је карактерисао Друга индустријска револуција.
Фордизам се састоји од масовне производње, смањења трошкова и административне организације компаније ради подстицања масовне потрошње. Ова техника је допринела оптимизацији производног процеса и повећању продуктивности.
Теорија Хенрија Форда описана је у његовој књизи "Моја индустријска филозофија".
Фразе Хенри Форд
- „Размишљање је најтежи посао који постоји. Можда се зато тако мало тога бави “.
- „Не налазим грешке. Проналазим решења. Свако зна како да се жали “.
- „Неуспех је само прилика да се испочетка са више интелигенције"
- "Идеалиста је неко ко помаже другом да оствари профит.".
- "Сеци своје огревно дрво. Тако ће вас два пута загрејати".
- "Препреке су оне застрашујуће ствари које видите када скренете поглед са свог циља.".
Опширније:
- Индустријска револуција
- Питања о индустријској револуцији
