Током Велике европске поморске пловидбе (углавном у 15. и 16. веку), бродови су се углавном правили у португалским лукама и у шпанској регији Андалузија. Каравеле су имале дужину од око 20 метара и тежину до 80 тона. На тим бродовима је током месеци пловидбе стиснуто око 60 људи и више животиња намењених храни, између осталог и оружје, муниција, храна.
Свакодневни живот прегледача није био лак. Поред замишљених страхова присутних у мислима ових навигатора (као што је веровање да су океан населили чудовишта и змајеви), Било је и стварних страхова, тешкоћа пловидбе отвореним морем, олуја и јаких киша, болести и страшних храна.
У овом тексту ћемо научити мало о свакодневном животу Грандес Навигатион-а. Сазнаћемо више о храни морепловаца унутар Каравела, односно о навигационој исхрани на броду.
Поморска путовања у 15. и 16. веку била су пуна непредвиђених догађаја (који се и данас дешавају). Када се путовање одвија нормално, без непредвиђених догађаја, храна на броду несигурно је задовољавала потребе посаде, али ако ако се десило нешто непредвиђено, као што су олује, физичка оштећења пловила или нека неспособност пилота, посада је патила од недостатка храну.
На чамцима, нарочито током 15. и 16. века, главна храна били су кекси. У зависности од времена и под одређеним околностима (инвазија воде на пловило), ово храњење је прошло неке промене, односно било је у лошим условима за храњење (због плесни и влага). Генерално је сваки члан посаде дневно добивао око четири стотине грама кекса за свој оброк.
Вино је било обавезно присутно на чамцима. Вода која се користила за пиће и кување складиштена је у неприкладним великим кацама или резервоарима. Тако је вода била готово увек заражена бактеријама, што је увек узроковало инфекције и дијареју у посади.
Храну су увек делили капетан брода и помоћник. Ова дистрибуција хране била је успостављена у пуковима (порцијама) и само су капетан и помоћник имали кључ од залиха хране. Осигурање је било строго да се пази на храну, јер њено одсуство може угрозити цело путовање и проузроковати смрт због глади и сукоба посаде око хране.
Заједно са посадом било је присутно и пацова и бубашваба, који су увек угрожавали квалитет хране. Још један фактор који је допринео недостатку хигијене био је недостатак тоалета на броду - обично је посада задовољавала своје потребе у контејнерима и бацала их преко палубе. Ови фактори су много допринели ширењу болести и смрти на бродовима.
Леандро Царвалхо
Мастер у историји
