ти транспорт одговарају скупу материјала и техничких инструмената који се користе за премештање људи и терета са једног места на друго. У контексту развоја земаља и друштава, транспортна средства су једна од главних елементи који гарантују инфраструктуру, односно материјалну подршку за такав раст инструментализујте се.
Што је већи економски раст дате земље - што значи да постоји већи присуство индустрија, аграрне и комерцијалне активности -, већа потражња и притисак на средства транспорт. У овом случају, ако ова средства немају адекватну структуру која би подржала ово оптерећење, развој ове земље неизбежно ће се суочити са већим изазовима и тешко да ће бити постигнут. Из тог разлога кажемо да је транспорт, заједно са комуникацијом, елемент стратешки за било коју земљу или владу.
Сам капиталистички систем током историје требао је еволуцију превозних средстава да би се развио. У 15. и 16. веку, развој навигационих техника и производња великих каравела омогућили су колонијално ширење Европа и репродукција њеног економског система у друга друштва, започињући процес глобализације капитализма који је данас позивамо за
глобализација.Да би еволуирао овај процес глобализације и, на крају 20. века, консолидовао се у свету, била му је потребна трансформација и унапређење транспортног сектора. А то је било могуће захваљујући техничким инструментима различитих времена, попут индустријске револуције и примена парног воза и великих бродова, као и проналазак аутомобила и његова популаризација касније. Касније су проналазак и ширење ваздушног транспорта дали нову димензију начину путовања људи, сировина и робе.
ТХЕ Техничко-научно-информациона револуција дало је нове контуре динамици транспорта, омогућавајући модернизацију постојећих средстава и стварање нових облика расељавања у целом географском простору. Ако су у првим данима путовања на кратке раздаљине трајала данима, данас ће за обављање најдужих летова на свету требати неколико сати (не узимајући у обзир успутна заустављања и везе).
Према томе, разумевање рада и карактеристика превозних средстава подразумева и разумевање процеса еволуције друштва, као што је свакој земљи потребан ефикасан транспортни систем који одговара условима њене територије развити. Дакле, када видимо вест да влада најављује изградњу, на пример, великог аутопута, железнице или пловног пута, Схватамо да је ова акција резултат латентне потребе за растом како би се створило више богатства, радних места и инвестиција.
Следеће неопходно разматрање је да су различити системи померања артикулисани у мрежама, ат транспортне мреже, који се такође често називају модални. Као и свака мрежа, и транспорт је артикулисан ми, који су фиксне тачке, и линије, који су токови. То се дешава са друмом, железницом, пловним путем, морем, ваздухом, цевоводом и другима.
Дакле, ефикасност ових режима, као и капацитет интерконекције (оно што називамо интермодалношћу), пресудно је закључити о способности неке земље да се развија у средњој и дугој будућности рок. Због тога рутински чујемо како многи људи кажу да је транспорт „уско грло“ за раст било које територије на свету.
Ја сам Родолфо Алвес Пена
