Миграције су увек биле део људског живота, још од најпримитивнијих народа. Са технолошким развојем, расељавањем људи и робе, догодиле су се огромне промене како се то догађа, тренутно постоји много могућности превоза.
После индустријске револуције, потреба за коришћењем превозних средстава се појачала, па је, дошла је локомотива, касније аутомобили и убрзо након авиона, што је била прекретница за човечанство.
Ваздушни превоз ваздушним путем превози људе и робу (порекло имена), одговорна возила су авиони и хеликоптери.
Од Другог светског рата дошло је до пораста употребе авиона као превозног средства, јер омогућавају а брзо путовање, без обзира на место где намеравате да стигнете, с обзиром на то да су путовања, претходно обављена на бродовима, трајала месеци.
Авиони не обављају функције искључиво усмерене на међународни транспорт, напротив, проток ваздуха унутар земаља је велик.
Предметна превозна средства имала су значајан раст у последње три деценије, са нагласком на превозу људи, ова чињеница је била проистекле из структурних промена у сектору: модернизација ваздухоплова и доступност људи превозу у условима нижих цена за карте.
У сектору производње авиона, најистакнутије компаније на свету су: Боеинг и Аирбус, чији је циљ производња модели капацитета за превоз до 800 путника, како би се смањили трошкови и услуга понудила по најнижој цени корисник.
Превоз људи је много порастао, али исто се не дешава са теретом. Ваздушни превоз терета има високе трошкове због немогућности великог кретања запремине, поред тога, износе и трошкови одржавања (резервних делова) авиона, као и уља високо. Дакле, ваздушни превоз терета се дешава само у одређеним случајевима: лаки терет, кварљиви производи и потреба за брзином у испоруци или примању нечега. Упркос значају који ово превозно средство има у свету, суочило се са неколико криза које су проузроковане због високих трошкова управљања авионом и административних активности, овај процес се одвија на местима која нису глобус. У 2007. години Бразил се суочио са „ваздушним затамњивањем“, чињеницом потакнутом економском кризом у сектору, која је проузроковала, у неким случајевима, банкрот неких компанија у том сектору.
Не заустављај се сада... После оглашавања има још;)
Аутор Едуардо де Фреитас
Дипломирао географију
Бразилски школски тим
Општа географија - географије - Бразил Сцхоол
Да ли бисте желели да се на овај текст упутите у школи или академском раду? Погледајте:
ФРЕИТАС, Едуардо де. "Ваздушни саобраћај "; Бразил Сцхоол. Може се наћи у: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-aereo.htm. Приступљено 28. јуна 2021.
