МУВ временске функције: шта су то, вежбе

У функцијесатиодМУВ су једначине које се користе за описивање путање тела која се крећу константно убрзање. Омогућавају параметре да одреде положај, брзину или убрзање у датом тренутка времена, што је, према томе, једначина од фундаменталног значаја за проучавање кретања у Обим цнеематичан.

Погледајте такође:10 Основне једначине физике за непријатеља

Које су временске функције МУВ-а?

О. кретањеравномерноОстало је онај у коме тело пролази кроз убрзањеконстантан, тако да његова брзина подједнако варира сваке секунде. Проучавање МУВ захтева да знамо како се користи функцијесатибрзина иположај, који су, Функције 1. степена То је од 2. степен.

Временске функције МУВ су једначине које зависе од времена као променљиве.

Када се у комаду намештаја који описује МУВ позитивно мења брзина, кажемо да је његово кретање убрзано. С друге стране, ако је ова варијација негативна, кажемо да је кретање успорен или ретардиран.

ТХЕ убрзање је један од централних концепата МУВ. Ова количина се може израчунати променом брзине подељене временским интервалом. У међународном систему јединица, мерна јединица за убрзање је

м / с², што значи промену брзине, у м / с, сваке секунде.

→ Функција брзине по сату у МУВ

ТХЕ занимањеПо сатудајебрзина МУВ-а је једначина у којој је брзина кретања записана у функцији тренутка времена. Ова функција је Једначина 1. степена, то јест, то је једначина праве.

в (т) - брзина у тренутку т (м / с)

в0- почетна брзина (м / с)

Тхе - убрзање (м / с²)

т - тренутак (и)

Не заустављај се сада... После оглашавања има још;)

Доња слика приказује графикон функције сата по положају, која повезује брзину и време.

На горњој слици црвене и плаве линије представљају убрзано кретање и одложено кретање. Тачка у којој ове линије додирују вертикалну осу је почетна брзина кретања. Даље, што је већи нагиб ових линија у односу на хоризонталну осу, то је већи модул брзине.

→ Временска функција положаја у МУВ

Функција положаја по сату је једначина која се користи за одређивање положаја ровера који описује једнолико променљиво кретање. То је Једначина 2. степена што зависи од променљивих као што су почетна брзина, почетни положај и убрзање.

Функција сата по сату је следећа:

С (т) - положај у тренутку т (м)

с0 - почетни положај (м)

На следећој слици приказујемо а графика квалитативни који повезује положај тела које описује МУВ у односу на време.

Горњи графикон приказује две кривине, једну црвену и једну плаву, које представљају убрзана, односно одложена кретања. Схвати да је удубљеност параболе то је оно што дефинише да ли је кретање убрзано или не: када је удубљење окренуто према горе, убрзање је позитивно. На графикону је почетни положај оба кретања на месту где кривине прелазе вертикалну осу.

Погледајте такође: Главни појмови и формуле равномерног праволинијског кретања

Решене вежбе о временским функцијама МУВ

Питање 1 - (УТФ-ПР) Бициклиста се креће на свом бициклу, почевши од одмора и одржавајући приближно константно убрзање са просечном вредношћу једнаком 2,0 м / с². После 7,0 с кретања достиже брзину, у м / с, једнаку:

а) 49

б) 14

ц) 98

д) 35

е) 10

Резолуција:

Решимо питање и за то ћемо користити податке обавештене вежбом, као и сатну функцију положаја.

На основу прорачуна налазимо да је коначна брзина ровера 14 м / с, па је исправна алтернатива слово Б.

Питање 2 - (УФПР) Возач вози свој аутомобил дуж БР-277 брзином од 108 км / х када угледа препрека на путу, присиљавајући се да кочи (успоравање од 5 м / с²) и заустави возило након тога време. Може се рећи да ће време кочења и пут бити:

а) 6 с и 90 м.

б) 10 с и 120 м.

в) 6 с и 80 м.

г) 10 с и 200 м.

д) 6 с и 120 м.

Резолуција:

Прво одредимо колико је време кочења. Обратите пажњу на израчун у наставку, јер користимо функцију сатне брзине:

Да би се извршио горњи прорачун, било је потребно јединицу брзине, која је била у км / х, трансформисати у м / с, поделивши је са фактором 3,6. Следећи прорачун односи се на померање аутомобила до потпуног заустављања. Да бисмо то урадили, искористимо функцију сата положаја:

На основу прорачуна утврдили смо да је запремина возила, од почетка кочења до потпуног заустављања, 90 м. На основу овога и израчунавања изнад, исправна алтернатива је слово А.

Написао Рафаел Хеллерброцк
Наставник физике

Иоунг-ово искуство

Исак Њутн, аутор закона који објашњавају узроке и последице кретања, веровао је да светлост јесте...

read more
Експеримент са два прореза. Проучавање два прореза

Експеримент са два прореза. Проучавање два прореза

Тхомас Иоунг је 1802. године извео важан експеримент за теорију таласа, у којем су коришћена три ...

read more

Волуметријска дилатација. Запреминско ширење чврстих тела

Док проучавамо део физике тзв термологија, видимо да је температура тела повезана са агитацијом ...

read more
instagram viewer