Метрополитанска регијато је сложени политичко-просторни рез који укључује централни град (метрополу) и поларизује и динамизира остале градове око њега, утичући на њих економски, социјално и политички.
Поларизација града односи се на способност претпоставке концентрације главног урбани објекти одређеног региона, као што су јавне услуге, тржни центри, разонода, образовање итд. С друге стране, динамику успоставља кретање које се примећује у градовима, попут протока људи, аутомобила и предузећа, као и значење ових кретања.
Ако се тражи запослење, здравство или образовање, обично кретање померања обично иде из мањих општина у метрополу, која концентрише главне послодавце. Ово кретање иде у супротном смеру ако је, на пример, потражња за станом, како за оне са малолетницима, тако и за оне са већом куповном моћи.
У односу на оне са мањом куповном моћи, лет из великих градова се, између осталих разлога, објашњава високом вредношћу имовине. За оне са већом куповном моћи, потрага за удаљенијим регионима - посебно затвореним етажним становима - повезана је са жељом за бољим животним условима, саобраћајем, мобилношћу итд. Природно, ови модели се мењају у зависности од региона и тренутка који се анализира, па се стога не могу узети на изолован начин да би се разумело кретање велеградске регије.
ТХЕ ширење градова повезан са растом становништва реконфигурише урбани простор, претварајући претходно руралне пејзаже у урбане или хоризонталне градове у вертикалне средине. Исто тако, примећено је да су се неки градови спојили, постајући визуелно једнолични. Ова појава се назива конурбација.
Метрополитанске регије у Бразилу
У Бразилу је забринутост за тему Метрополитанска регија односи се на шездесете године, због раст популације и интензивирање процеса урбанизација. Ови елементи појачали су концентрацију људи у урбаним центрима и захтевали нове начине организовања, планирања и разумевања управљање и функционисање градова, посебно у питањима која се односе на насиље, здравље, запошљавање, образовање, транспорт и инфраструктуре.
Узмите у обзир да одређени елементи градова нису ограничени на границе општина и, сходно томе, изоловане акције општинских администратора чине разумевање концепта у регионкључни елемент у управљање територијом. Реч регион потиче из латинског Регал, изведено од глагола правило, што значи владати, заповедати. Дакле, у својој првој дефиницији идеја региона има изразито политичку концепцију.
Не заустављај се сада... После оглашавања има још;)
У прве бразилске метрополитанске регије створила је Савезна влада 1970-их (Сао Пауло, Бело Хоризонте, Порто Алегре, Куритиба, Салвадор, Рецифе, Форталеза, Белем и Рио де Јанеиро). Доношењем Устава из 1988. владе држава су овлашћене да стварају будуће метрополитанске регије. Према подацима ИБГЕ, тренутно држава има 69 градских регија. Главна градска регија у Бразилу је Сао Пауло, са око 22 милиона становника.
Метрополитанска регија Сао Паула
Организација велеградских регија
Организација градских регија варира од земље до земље. У Бразилу његова структура одговара делу територије дефинисаном политичким, економским, статистичким и територијалним критеријумима управљања, дефинисаним снагом државног закона. Концентрација становништва је субјективни критеријум, али је уско повезан са разумевањем велеградских региона.
ТХЕ главни значај градских региона то је у планирању и планирању акција територије. Разумевање метрополитанских региона омогућава извршење заједничких акција између општинских законодаваца у вези са здравственим питањима (вакцинација, епидемије), образовањем (потражња за ученицима / разредима), превоз (интеграција, мобилност), економско (наплата пореза, стварање прихода) и урбано насиље (индекси злочин).
још један важан допринос концепта метрополитанске регије Намењен је уградњи велике урбане опреме (тржни центри, тржни центри, велике продавнице или ланци). Из овог просторног пресека процењују се главни захтеви циљне публике или профил прихода и потрошње, као и потенцијал добити који одређени регион може да понуди.
2015. године Закон 13,089, познат као Статут Митрополије. Овај закон утврђује услове и одговорности за администрацију и финансирање метрополитанских регија у Бразилу.
аутор Хуго Мота
Дипломирао географију
