Процес индустријског развоја започео је крајем 18. и почетком 19. века, од тада па надаље потреба за тражењем начина за бољу контролу потрошње, продуктивности, радника и повратка финансијске.
Стога су се временом појавиле различите врсте модела и производних система индустријски, један тип је увек надмашивао други према историјском тренутку и њиховим односима потребе.
Таилорисм
Започет почетком прошлог века, његов главни циљ био је усмеравање рада у индустрији. Творац овог продуктивног система био је Фредерицк Таилор, који је веровао у специјализацију задатака, односно радник је развио један активност, на пример, неко ко стави фарове на аутомобиле у аутомобилској индустрији радио би управо то цео дан не знајући за то поступци у осталим фазама производње, поред праћења времена проведеног за извршавање задатака и награђивања оних који су имали одличан доходак у њиховом раду.
Фордизам
Овај начин производње створен је из теилоризма, са његовим ментором Хенријем Фордом 1920-их. Његова идеја развијена је у сопственој аутомобилској индустрији Форд, на основу специјализације за функције и уградњу. бескрајних простирки на монтажној линији, док се производ кретао по простирци, радник је обављао своју функцију. Овим је тежио смањењу времена проведеног на раду, повећању продуктивности, смањењу трошкова производње и, пре свега, масовној производњи да би се потрошња одвијала у истом кораку.
Тоиотисм
Производни систем створен у Јапану у чијој је основи била рачунарска и роботска технологија, одвијао се седамдесетих година прошлог века и први пут је коришћен у Тојотовој фабрици. У овом начину производње радник није ограничен на један задатак, радник развија неколико активности у производњи. Још једно стварање овог система је тачно на време, производећи из предвиђеног времена са намером да регулише залихе и сировине.
Волвизам
Крајем прошлог века појавио се нови модел организовања и управљања индустријском производњом. Као и у већини других производних модела, и овај је развијен у фабрици Волво, а комбиновао је ручно извршење и аутоматизацију. У Волвизму постоји велико улагање у радника у обуку и усавршавање, у смислу да може у потпуности да произведе возило у свим кораци, поред вредновања креативности и колективног рада и бриге компаније за добробит запосленог, као и његове физичке и ментални.
Едуардо де Фреитас
Дипломирао географију
Извор: Бразил Сцхоол - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/modalidades-producao-industrial.htm
