Trenutno se nenehno iščejo raziskave in razvoj tehnologij v prid zaradi javnosti in njenega povpraševanja na trgu ali zaradi resnične skrbi okolju. Ne glede na vzroke je zelo pomembno, da se planet ohrani, zlasti v povezavi s povečanjem učinka tople grede in posledičnim globalnim segrevanjem, ki pri vzponu med mnogimi povzroči pospešitev procesa dezertifikacije, taljenje polarnih ledenih kap, poplave v mestih, izgubo habitata za nekatere živali drugi.
Avtobus na osnovi vodika je eden od napredkov znanosti pri ohranjanju okolja, saj je "čista" oblika energije. So tihi, udobni in uporabljajo najbolj razširjen element na planetu, z veliko prednostjo, ker sproščajo vodno paro kot ostanek proizvodnje energije iz nje. To koristi planetu tako, da zmanjša količino oddanih onesnaževalnih plinov (zmanjšanje onesnaževanja) in s tem zmanjša učinek tople grede.
Brazilija je ena izmed držav, ki ima tehnologijo vodikovega vodila in je prva izdelala takšno vozilo v Latinski Ameriki. Poleg tega je brazilski vodik na vodikov pogon edini s hibridno tehnologijo, pri kateri je električna energija druga možnost.
Preskusi, poskusi in vključitev novih vozil in vodikovih postaj bodo v Sao Paulu potekali do leta 2011, v njih pa bo sodelovalo več partnerjev, nato pa bodo razpršeni v druga brazilska mesta.
Avtobus na vodikov pogon uporablja avtomobilske sisteme gorivnih celic v kombinaciji z baterijami, kar zmanjša težo vozila ter poveča učinkovitost in učinkovitost porabe. V baterijah je tudi shranjevanje energije, ki se uporablja, ko vodilo potrebuje več energije. Avtobus sprejme približno 60 ljudi in je dolg 12 metrov. Vrednost vsakega vozila je približno 250 tisoč realov, ocenjeno trajanje motorja pa 30 let.
Avtor Giorgia Lay-Ang
Diplomiral iz biologije
Brazilska šolska ekipa
Ekologija - Biologija - Brazilska šola
Vir: Brazilska šola - https://brasilescola.uol.com.br/biologia/Onibus-movido-hidrogenio.htm