Razumeti, kako bodo oskrbovalne točke električnih avtomobilov

Trg električnih avtomobilov eksponentno raste. Zato mora biti tudi dovolj polnilnih postaj za zadostitev povpraševanja. Tako v ZDA obstaja javno in zasebno gibanje za to, medtem ko je v Braziliji to gibanje vidno le v zasebni sferi.

Glej tudi: Študija kaže, da se lastniki električnih avtomobilov ne želijo vrniti k uporabi bencina

Poglej več

Kitajska: Nesporno vodilna na področju električnih vozil – Kako so...

Ali naj delim milo z družino?

Trg električnih avtomobilov

Število električnih avtomobilov vedno bolj narašča, vendar mora število polnilnih mest slediti tej rasti trga. V raziskavi, izvedeni v ZDA, je bilo ugotovljeno, da je na vsaki bencinski črpalki v povprečju eno polnilno mesto. Glede na to je jasno, da je število teh delovnih mest v Braziliji še vedno nezadostno.

Kakšna je idealna količina?

Ameriško ministrstvo za energijo poudarja, da idealno število polnilnih mest ustreza 40 priključkom 2. stopnje in 3,4 hitrim polnilnikom DCFC na tisoč električnih avtomobilov. Posledično se zdi, da trenutno število 41 vstopov stopnje 2 in 5,7 DCFC na tisoč avtomobilov ne bo moglo slediti rasti trga.

Avtonomija električnih vozil se povečuje. To pomeni, da že obstajajo avtomobili proizvajalcev avtomobilov, kot sta Tesla in Mercedes, ki jim uspe prevoziti več kilometrov kot starejši električni avtomobili. Glede na napovedi 35 milijonov električnih avtomobilov do leta 2030 pa Združene države potrebujejo v povprečju 478 novih polnilnih postaj za podporo povpraševanju.

Glede na to obstaja nov zakon o infrastrukturi v Bidnovi administraciji, ki želi do leta 2030 doseči 500.000 polnilnih mest. Za povečanje te infrastrukture je poleg javnih spodbud zainteresiran tudi zasebni sektor.

V Braziliji

Brazilska realnost je zelo drugačna, saj je električnih avtomobilov precej manj kot v ZDA. Vendar pa je rast tega števila intenzivna. Glede na to se je leta 2021 število polnilnih postaj povečalo s 350 na tisoč, leta 2022 pa naj bi se potrojilo.

Vendar pa v primeru Brazilije ni javnega načrta vlade za povečanje te infrastrukture. Vendar so se v zasebnem sektorju nekatera podjetja mobilizirala v zvezi s tem.

Nov brazilski potni list dobi nov datum začetka izdaje

Junija 2022 je zvezna vlada obvestila, da nova različica Brazilski potni list na voljo septembra ...

read more

FGTS bo sproščen prebivalcem območij, ki jih je prizadel dež

Minuli ponedeljek (20.) je minister za Načrtovanje in proračun, je Simone Tebet izjavil, da bo zv...

read more

AI ne uspe: konkurent ChatGPT MOSS ne uspe na prvem javnem testu

Vročica umetne inteligence že dosega vse konce sveta in postaja prisotna na različnih področjih n...

read more