Bolj ko je tehnologija napredka, je na trgu dostopnih več izumov. V Oiti na japonski obali so nedavno izvedli prvi test z letečim avtomobilom na prostem. Za lokalna letalska in avtomobilska podjetja je to velik korak, saj bi ti avtomobili lahko bili uporabni v otoki oddaljena območja in gorske regije, ki nimajo prevoza.
Pojavljajo se novi izumi, ki olajšajo življenje na tisoče ljudi
Poglej več
Strokovnjaki pravijo, da je AI sila dobrega
V scenariju razvoja AI Kitajska napreduje, medtem ko ZDA...
"Leteča tehnologija" ima dva sedeža v kabini in je vzletela iz zahodnega mesta Oita. Po raziskavah je avtomobil brez pomoči pilota prevozil približno 400 metrov višine in 30 metrov razdalje. Po poročanju je bil leteči avtomobil stabilen v zraku tri minute in 31 sekund.
Njegove mere so: 1,7 metra visok in 5,6 metra dolg.
Kako so se počutili ljudje v vozilu?
Hiroshi Kirino je opisal, kar je čutil kot rahle vibracije, ko je avto lebdel, a na splošno je bilo precej prijetno. Čutil je, da rahlo lebdi. Test je bil popoln.
Let je bil prvi test na prostem s posadko, ki ga je odobrilo japonsko ministrstvo za zemljo, infrastrukturo, promet in turizem. Ker je bil "uspeh", kako bo tehnologija koristila Japoncem na kakšen način?
No, glavno pričakovanje in upanje je, da lahko vsa električna ali hibridna vozila vzletijo in pristanejo navpično. To bo močno razbremenilo mestni promet na splošno.
Na Japonskem so bili na primer izvedeni uspešni poleti s posadko in brez nje. V Nemčiji in Združenem kraljestvu je komercializacija tehnologije načrtovana za leto 2023 ali 2024.
Kakšni so prihodnji načrti po trženju?
V Osaki skupina World Expo načrtuje uporabo letečih avtomobilov za povezavo prizorišča s središčem. Skupina MASC je medtem pridobila rezultate na področju logistike na oddaljenih otokih in pregledov tovarn.
Cilj je ustvariti infrastrukturo za prevoz ljudi in blaga na oddaljene otoke in gorata območja v morje notranjost.
