Opel, дочерняя компания GM на европейском континенте, объявила, что уже производит Новая электрическая Астра! Это пересказ классики автоспорта, которая пользовалась успехом с 1990-х годов и продавалась здесь, в Бразилии. Теперь автомобиль выпускается в электрическом формате, но это не единственная новинка.
Читать далее: Эти шведские автомобили скоро будут стоить целое состояние; знаю, почему
узнать больше
Как получить свой CNH бесплатно в 2023 году?
После хакерских атак Microsoft выпускает бесплатные инструменты для…
Основные изменения в Новой Астре
Во внешности новой Astra не так много изменений, за исключением изменения, внесенного в переднюю решетку, которая подверглась адаптации, чтобы иметь менее заметные вентиляционные отверстия. Точно так же салон автомобиля не претерпит серьезных изменений, но будет иметь мультимедийную панель и панель приборов, обе из которых имеют размер 10 дюймов.
С изменениями можно будет управлять транспортным средством голосовым управлением, чтобы управлять развлекательными системами. Это всего лишь один из примеров передовых технологий, которыми оснащена новая Astra. Кроме того, мы также выделяем меры безопасности, такие как инструмент для удержания и смены полосы движения и автоматическое экстренное торможение.
При этом основные изменения коснутся двигателя New Electric Astra, мощность которого составит 156 лошадиных сил вместо 140 у исходной версии. Не говоря уже о 28 кгс крутящего момента, при этом максимальная скорость составит 170 км в час, плюс аккумулятор емкостью 54 кВтч, отвечающий за запас хода автомобиля до 416 км.
Прогноз на запуск
Первоначальный прогноз состоит в том, что автомобиль будет выпущен только в конце первой половины 2023 года, однако он должен быть эксклюзивным для европейского рынка, по крайней мере, на данный момент. Это связано с тем, что автопроизводитель не объявил, будет ли новая модель продаваться в Америке и, в частности, для бразильских потребителей.
Однако стоит отметить, что Astra изначально продавалась в Европе, а затем импортировалась из Бельгии в Бразилию в начале 1990-х годов. Однако в последнее десятилетие 20 века на бразильской земле началось производство, которое продолжалось до 2011 года.
