НАСТОЯЩАЯ цель активации режима полета при путешествии на самолете: это не то, чем кажется!

«Убедитесь, что ваша электроника переведена в режим полета». Вам эта фраза ничего не напоминает?

И все спешат выключить или перевести свои устройства в авиарежим, так как нас учили, что они могут мешать работе самолета, а чего мы больше всего хотим, так это безопасного путешествия. Однако является ли это настоящей причиной?

узнать больше

Внимание: ЭТО ядовитое растение привело молодого человека в больницу

Google разрабатывает инструмент искусственного интеллекта, чтобы помочь журналистам…

Нужен ли авиарежим?

Согласно проведенным исследованиям, можно проверить, что отдельные электронные устройства способны излучать сигналы, работающие в одном и том же режиме. частотный диапазон навигационных и коммуникационных систем, присутствующих в самолетах, порождающих явление, называемое электромагнитными помехами.

В 1992 году Федеральное авиационное управление (FAA) и Boeing провели независимое исследование для проверки помех от электронных устройств на самолетах. На некритических этапах полета проблем, связанных с компьютерами или другими персональными электронными устройствами, не возникало.

В конце концов, зачем вообще нужно включать режим полета?

Ответ: наземные помехи.

Перегрузка в беспроводных сетях может возникнуть из-за использования телефонов пассажирами, летящими над вышками, подключенными к этим сетям.

По данным авиационной отрасли, ширина спектра беспроводной сети 5G может создавать помехи для навигационные системы рядом с аэропортами, которые помогают при посадке самолета, так как он находится близко к полосе, отведенной для авиация.

Хотя большинство авиакомпаний предлагают клиентам платный или бесплатный Wi-Fi, использование телефонов в полете в настоящее время не влияет на работу самолета. Однако экипаж может не опаздывать и обслуживать всех пассажиров на борту.

Другая причина: шум

Эксперты в области авиации отмечают, что вопрос использования телефонов в полете выходит за рамки простого удобства пассажиров. По их словам, социальный опыт, когда в самолете находится более 200 человек и все они потенциально разговаривают одновременно, может негативно сказаться.

В эпоху, когда деструктивное поведение пассажиров становится все более распространенным явлением, включая случаи «воздушной ярости», использование телефон во время полета может стать триггером, который полностью изменит впечатления от полета и поставит под угрозу безопасность пассажиров. пассажиры.

По этой причине специалисты предупреждают о важности мер, которые могут свести к минимуму негативные последствия использования телефонов во время полета.

Источник: Си-Эн-Эн Путешествия

Любитель фильмов и сериалов и всего, что связано с кинематографом. Активный любознатель в сети, всегда подключен к информации в Сети.

Бразильцы могут участвовать в лотерее в США; приз в размере 4,1 миллиарда бразильских реалов

Mega da Virada уже разыграна в Бразилии на рекордную сумму в 540 миллионов реалов. Из 200 миллион...

read more

Посмотрите, какой банк взимает самую низкую ставку по персональным КРЕДИТАМ

Существует несколько модальностей кредиты, с разными тарифами и условиями, и именно в них потреби...

read more

Страны, где разрешены аборты: как работает закон об абортах во всем мире?

Аборт – серьезная проблема здоровье общественный. В этом смысле дебаты на эту тему часто становят...

read more
instagram viewer