Первая линия метро в Бразилии была открыта в 1970-х годах и ознаменовала собой серьезную трансформацию городской динамики страны. С тех пор большая часть столицы у них появились свои линии, что ускорило жизнь в городах.
С другой стороны, в бразильском метро все еще можно найти несколько станций-призраков. Посмотрите некоторые из них!
узнать больше
Вот 4 знака зодиака, которые больше всего любят одиночество, согласно…
Есть породы собак, которые считаются идеальными для людей…
Читать далее: Лучшие магазины в центре Сан-Паулу
Узнайте о станциях метро-призраках
Сан-Паулу
Столица Сан-Паулу стала первым бразильским городом, получившим линии метро, и уже в начале работ было начато множество проектов по оптимизации транспорта в городе. Однако далеко не все эти станции пошли вперед, в том числе многие были наполовину достроены или даже практически готовы к эксплуатации, но заброшены.
Например, у нас есть станция Pedro II, которая находится на красной линии 3 в Сан-Паулу и даже имеет место для посадки, но там нет рельсов, и она находится на два уровня ниже рабочей линии. Эта станция даже получила проект для включения в линию 4-Желтая, но проектировщики изменили дизайн. В настоящее время бездомные используют его, чтобы спастись от холода.
Еще одним заброшенным проектом в Сан-Паулу был Ramal Moema, по которому было завершено 200 метров. Только в 2018 году станция Moema была включена в состав линии 5-Lilac, однако станции Tutoia и Ibirapuera остались заброшенными. В настоящее время, чтобы добраться до Ибирапуэры, вам нужно выйти на станции AACD-Servidor.
Рио де Жанейро
Во втором по величине городе Бразилии тоже были свои станции-призраки. Например, у нас есть станция Кариока 2, которую не достроили из-за отсутствия средств. Эта станция находится примерно на 18 метров выше станции Кариока в Рио-де-Жанейро, но большинство граждан, проходящих там, даже не подозревают, что находятся практически под линией готовый.
Даже правительство штата Рио де Жанейро объявила в 2018 году, что возобновит работу над станцией, и даже пригласила прессу посетить площадку. Однако проект не был реализован, поэтому сайт стал еще одной станцией-призраком в Бразилии.
