В июне этого года федеральное правительство объявило об освобождении от сборов за продвижение новых автомобилей стоимостью менее 120 000 реалов. Однако через месяц после запуска программы, даже при скидках до 8000 реалов, изменение предпочтений среди бразильцев было заметным.
Таким образом, даже с учетом налоговых льгот, направленных на возобновление работы сектора новых автомобилей, отдача оказалась не такой большой, как ожидалось.
узнать больше
Исследования показывают, что мозг подростков «запрограммирован» на…
PicPay теперь будет взимать плату за бездействие; посмотреть, как это будет работать
Данные показывают, что, несмотря на то, что думало правительство, бразильцы в настоящее время не очень любят популярные модели начального уровня.
Самый большой поиск - это более полные автомобили, такие как внедорожникии пикапы. Это связано с тем, что эти транспортные средства, которые были в продаже, были бестселлерами в период, когда программа была эксклюзивной для физических лиц.
Смотрите самых востребованных моделей в рамках государственной программы поощрения
Вопреки ожиданиям, такие автомобили, как Renault Kwid и Fiat Mobi, самые дешевые после налоговые льготы, не входили в топ-20 продавцов – даже после введения Меры Временный.
Вместо двух моделей самыми востребованными оказались такие варианты, как Fiat Strada, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker и Honda HR-V, которые попали в 4 из 5 лидеров продаж. Информацией поделилась Национальная федерация распространения автомобилей (Fenabrave).
Пятый по производительности автомобиль фольксвагенPolo, автомобиль начального уровня, но оказавший большее влияние после налоговых льгот федерального правительства.
В топ-10 также вошли еще два автомобиля с хорошими характеристиками: Chevrolet Onix и Hyundai HB20. Однако оба имели цену на 11 000 реалов дороже, чем самые дешевые модели.
Автопроизводителем, который продал больше всего автомобилей, был Fiat, было продано более 30 000 единиц. Сразу за ним следует Volkswagen с 18 000 автомобилей.
Когда заканчивается скидка, предоставленная правительством?
На продажу легковых автомобилей было выделено около 800 млн реалов, из которых производители уже потребили около 560 млн реалов. Временная мера заканчивается, как только заканчивается стоимость или по истечении четырех месяцев после ее начала.