Procesul de urbanizare. Implicațiile urbanizării

Termenul de urbanizare provine din expresia latină urbi, ceea ce înseamnă oraș. Pe de altă parte, urbi este derivat din cuvântul sumerian Ur, unul dintre primele două orașe din istorie, situat în regiunea mesopotamiană și format în jurul anului 6000 î.Hr. Ç. Studiile arheologice indică o altă locație din Mesopotamia, Uruk, ca fiind primul oraș notoriu „urban”. În jurul anului 3500 î.Hr. C., Uruk avea deja un aranjament structural avansat, stimulat de atribuții comerciale și de dezvoltarea scrierii cuneiforme.

Chiar și cu această analogie între urban și oraș, de fapt, orașul este locul urbanului, pentru că nu toate orașul este pe deplin urban, uneori funcțiile orașului pot fi legate de extractivism și agricultură. O zonă urbană are ca precepte o mare aglomerare de oameni legată de relațiile complexe de industrializare, circulația mărfurilor, a persoanelor și a fluxurilor de capital. Toate aceste caracteristici se completează reciproc atunci când analizăm un peisaj tipic urban, marcat de echipamente zone urbane precum clădiri, pavaj, iluminat, lucrări structurale și intensul individualism care marchează epoca metropole.

În acest sens, urbanizarea așa cum o știm a fost inițiată de la Revoluția Industrială, în sec XVIII, la început în Anglia și apoi răspândindu-se în alte locuri din Europa și din state Unit. Primele fabrici au provocat un mare exod rural din cauza nevoii de a absorbi forța de muncă și de a crea piețe de consum. Concomitent, mașinile Revoluției Industriale au invadat mediul rural, mecanizând agricultura și expulzând țăranii de pe pământul lor.

Fenomenul urban a venit însoțit de o serie de probleme. Primele aglomerări urbane din Anglia și Franța au combinat poluarea aerului, lipsa unor instalații sanitare de bază și condiții de viață precare pentru locuitorii săi. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, planificarea urbană din țările bogate a luat în considerare toate aceste probleme, îmbunătățirea zonelor urbane pentru funcțiile economice, satisfăcând totuși cerințele societate. În țări precum Brazilia, urbanizarea a fost lentă și a durat mai mult timp pentru a se materializa. Funcțiile coloniale au amânat modernizarea orașelor braziliene care erau limitate la furnizarea de materii prime, întrucât colonia nu putea atinge un nivel de organizare echivalent cu cel al metropolă.

Abia odată cu răspândirea activității industriale în Brazilia, consolidată după cel de-al doilea război mondial, au fost definite direcțiile urbanizării braziliene. Aceasta înseamnă că țările care au avut un proces de industrializare târzie, cum ar fi Brazilia, au avut, de asemenea, o urbanizare târzie și neplanificată. Exodul rural care a început în Brazilia în anii 1950 a provocat o umflare a orașelor, cunoscute în zilele noastre sub numele de macrocefalie urbană. Atât de mult încât, în 1950, populația urbană braziliană reprezenta un total de 18,8%. În 1965, acest procent a ajuns la peste 50%, făcând din Brazilia o țară urbană.

Această retrospectivă a contribuit la apariția provocărilor urbane prezente în țările industrializate subdezvoltate, cum ar fi lipsa salubrizare de bază, inundații, violență urbană, sistem de transport ineficient, lipsa locuințelor, informalitate sporită și segregare sociospatial. Calitatea scăzută a vieții și diferitele tipuri de poluare și degradarea mediului sunt strâns legate de imaginarul peisajului urban al marilor orașe ale lumii subdezvoltate.

Conform rapoartelor oficiale ale Organizației Națiunilor Unite, populația lumii a început să aibă mai mulți oameni care trăiesc în centre urbane decât în ​​zonele rurale în 2008. În prezent, orașul corespunde cu 52,1% din populația planetei. În țările dezvoltate, această medie este de 77,7%, față de 46,5% în țările subdezvoltate. Conform recensământului din 2010 realizat de IBGE (Institutul brazilian de geografie și statistică), Brazilia are 84,4% din populația sa de aproximativ 190 de milioane de locuitori care trăiesc în zonele luate în considerare zonele urbane.

* Credite de imagine: Songquan Dengși Shutterstock.com


Julio César Lázaro da Silva
Colaborator școlar Brazilia
Absolvent în geografie la Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master în geografie umană de la Universidade Estadual Paulista - UNESP

Sursă: Școala din Brazilia - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/urbanizacao-mundo.htm

Izomerie: cum a început totul

În prima jumătate a secolului al XIX-lea, cercetătorii au remarcat faptul că proprietățile substa...

read more

Descriere. Subsecțiune care acoperă aspecte ale descrierii

Un aspect pare să apară ca relevant atunci când vine vorba de stabilirea familiarității cu faptel...

read more
Ce este planul cartezian?

Ce este planul cartezian?

O Avion cartezian este un obiect matematic plat compus din două linii numericeperpendicular, adic...

read more