Constând în esență din hidrocarburi (atomi de hidrogen și carbon), motorina este un combustibil fosil obținut prin distilarea petrolului. Această substanță este în stare fizică lichidă, cu o culoare gălbuie, un miros caracteristic, pe lângă faptul că are un conținut toxic scăzut și este puțin inflamabilă.
Acest combustibil a fost numit după inginerul german Rudolf Diesel, care, în 1895, a dezvoltat un motor alimentat cu ulei de arahide (biodiesel). Cu toate acestea, petrolul a devenit principala materie primă în producția de motorină, deoarece acest material are un potențial energetic mai mare.
Motorina, după procesare, este utilizată ca combustibil pentru motoarele cu ciclu diesel, în special în România camioane, autobuze, nave maritime mici, tractoare, locomotive, automobile, utilaje industriale, etc. În Brazilia, Petróleo Brasil S / A (Petrobrás) este principalul responsabil pentru producția și distribuția motorinei și, pentru a crește calitatea produsului, compania a dezvoltat Programul de evoluție a calității motorinei, rezultând o reducere a emisiilor de poluanți și o eficiență mai mare a combustibil.
În ciuda faptului că este destul de eficientă, utilizarea intensă a motorinei declanșează mai multe probleme de mediu. Arderea acestui combustibil eliberează în atmosferă gaze poluante, în special monoxid de carbon, oxid de azot, sulf, printre altele; acest fapt contribuie la procesul de încălzire globală. În scopul de a atenua daunele asupra mediului cauzate de arderea motorinei, cercetătorii au dezvoltat o metodă să amestece biodiesel (de origine vegetală) cu motorină din petrol, reducând astfel emisiile de gaze poluanți.
De Wagner de Cerqueira și Francisco
Absolvent în geografie
Echipa școlii din Brazilia
Combustibili fosili - Combustibili
geografie - Școala din Brazilia
