Miercurea trecută (25), Hyundai i-a entuziasmat pe iubitorii de automobilism cu un teaser foarte sugestiv pe paginile sale de pe rețelele de socializare. Este atunci anunțul Hyundai N Line în Brazilia, care va fi în sfârșit disponibil pentru brazilieni la șase ani de la lansare. Potrivit publicației, modelul ar trebui să ajungă în iunie, dar încă nu există nicio predicție asupra mașinii producătorului auto care va primi primul tratament sportiv.
Citeşte mai mult: Mașina electrică BMW se lansează în Brazilia în 2022: producătorul auto va avea 5 modele de vânzare în țară.
Vezi mai mult
Veste dulce: Lacta lansează baton de ciocolată Sonho de Valsa e Ouro...
Vinul brazilian câștigă premiul etichetei la „Oscarurile” de...
Aflați mai multe despre N Line
Pentru cei care nu știu, N Line este modelul sport de înaltă performanță de la producătorul auto sud-coreean care a apărut pentru prima dată în 2016. Cu toate acestea, tratamentul diferențiat nu avea nici măcar o prognoză pentru lansarea în Brazilia până la acest anunț. În acest caz, numele modelului se referă la districtul Namyang, care se află și în Coreea de Sud. Tot aici se află Departamentul Sport și Centrul de Cercetare și Dezvoltare Hyundai.
De la lansare, N Line a câștigat mulți admiratori și a devenit una dintre cele mai îndrăgite de iubitorii sporturilor cu motor, în special în țările emergente. Modelul a apărut deja pe listele de bestselleruri atât în India, cât și în Rusia, de exemplu și, după toate indicațiile, acest lucru s-ar putea întâmpla și în Brazilia.
Creta va fi prima mașină care primește tratament sportiv
Deși încă nu există informații oficiale despre ce mașină ar trebui să primească acest tratament, pariul principal este Creta. Ca să nu mai vorbim că deja este posibil să găsim imagini făcute din presupuse scurgeri de fișiere Hyundai pe internet. În aceste reprezentări, se vede că mașina ar câștiga mai mult spațiu, fiind mai lată decât de obicei, cu un design inovator în jante din aliaj ușor. Un alt factor care atrage foarte mult atenția asupra aspectului acestei mașini este bara de protecție impresionantă și diferită decât de obicei.
Cu toate acestea, nu există așteptări cu privire la posibilele modificări ale motorului. Prin urmare, Creta trebuie să rămână un 1.6 sau un 2.0 aspirat cu 166 de cai putere și 20,5 kgfm de cuplu, adică va respecta standardul disponibil în Ultimate.