În iunie a acestui an, Guvernul Federal a anunțat scutirea de taxe pentru promovarea mașinilor noi, sub 120.000 R$. Cu toate acestea, la o lună de la începerea programului, chiar și cu reduceri de până la 8.000 R$, schimbarea preferinței în rândul brazilienilor a fost notabilă.
Astfel, chiar și cu stimulentele fiscale pentru a pune din nou în mișcare noul sector auto, randamentul nu a fost atât de mare pe cât se aștepta.
Vezi mai mult
Cercetările arată că creierul adolescenților este „conectat” la...
PicPay va percepe acum o taxă pentru inactivitate; vezi cum va functiona
Ceea ce arată datele este că, în ciuda a ceea ce credea Guvernul, brazilienii în prezent nu le plac atât de mult modelele populare de intrare.
Cea mai mare căutare este pentru mașini mai complete, cum ar fi SUV-uriși camionete. Acest lucru se datorează faptului că aceste vehicule care erau în vânzare au fost cele mai bine vândute în perioada în care programul era exclusiv pentru Persoane fizice.
Vezi cele mai căutate modele în cadrul programului de stimulente guvernamentale
Contrar așteptărilor, mașini precum Renault Kwid și Fiat Mobi, cele mai ieftine după stimulentele fiscale, nu s-au numărat printre primii 20 de vânzători – chiar și după implementarea Măsurii Temporar.
În locul celor două modele, cele mai căutate au fost opțiuni precum Fiat Strada, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker și Honda HR-V, care se aflau în 4 dintre primele 5 cele mai vândute. Informația a fost împărtășită de Federația Națională de Distribuție a Autovehiculelor (Fenabrave).
A cincea mașină cu cele mai bune performanțe este VolkswagenPolo, care este o mașină entry-level, dar a avut un impact mai mare după scutirile fiscale ale Guvernului Federal.
În top 10, există și alte două vehicule cu performanțe bune, care au fost Chevrolet Onix și Hyundai HB20. Ambele aveau însă un preț cu 11.000 de reali mai scump decât cele mai ieftine modele.
Producătorul auto care a vândut cele mai multe vehicule a fost Fiat, cu peste 30.000 de unități vândute. Chiar în spatele vine Volkswagen, cu 18.000 de vehicule.
Când se încheie reducerea acordată de guvern?
Pentru vânzarea de vehicule ușoare au fost alocate în jur de 800 de milioane de lei – iar, din această sumă, aproximativ 560 de milioane de lei au fost deja consumate de producători. Măsura provizorie încetează de îndată ce valoarea se încheie sau după patru luni de la începerea acesteia.