THE ciclu de cauciuc A fost un ciclu economic care a avut loc în Regiunea de nord din Brazilia între anii 1880 și 1910. Acest ciclu s-a caracterizat prin extracția latexului din arborii de cauciuc prezenți în regiunea Amazonului pentru producția de cauciuc pentru a satisface cerințele pieței internaționale pentru această marfă.
Cu ciclul cauciucului, mii de oameni s-au mutat în regiunea Amazonului, iar orașe precum Manaus și Belém au crescut rapid. Populația lor a crescut în dimensiune, iar prosperitatea a adus o infrastructură grozavă ambelor orașe. Ciclul cauciucului sa încheiat din cauza concurenței cu cauciucul produs în Asia.
Citeste si: Pau-Brasil — arbore care a început primul mare ciclu economic în Brazilia
Rezumatul ciclului cauciucului
Ciclul cauciucului a fost un ciclu economic care a avut loc în regiunea de nord a Braziliei.
A fost marcată de extracția de latex și producția de cauciuc.
A atras mii de oameni la Regiunea Amazonului, în principal din Ceará.
A contribuit la creșterea și îmbogățirea orașelor precum Manaus și Belém.
S-a încheiat din cauza concurenței cu cauciucul produs în Asia.
Care a fost ciclul cauciucului?
Ciclul cauciucului a fost unul dintre ciclurile economice din istoria BrazilieiTheși sa bazat pe exportul de cauciuc produs în Brazilia. Acest produs a fost produs prin extracția latexului, obținut din arborele de cauciuc, arbore care se găsește din abundență în regiunea Amazonului.
Acest ciclu a fost responsabil pentru atragerea a mii de muncitori în regiunea Amazonului pentru a lucra în extragerea latexului și a contribuit la a face din cauciuc al doilea cel mai exportat articol din Brazilia între anii 1880. și 1910. Dezvoltarea acestei activități economice a promovat o mare dezvoltare și în marile orașe din Nord, în principal Manaus și Belém.
Importanța cauciucului
Producția de cauciuc și consumul acestuia pe scară largă sunt rezultatul schimbărilor cauzate de dezvoltarea tehnologică și industrială care a avut loc la sfârșitul secolului al XIX-lea. THE Cauciucul a devenit un element fundamental în producția de nenumărate bunuri, pe lângă faptul că este o componentă esențială a mașinilor și bicicletelor, mari noutăți ale sfârșitului secolului al XIX-lea.
Importanța tot mai mare a cauciucului a făcut ca nenumărați producători să dedice eforturi pentru a dezvolta cele mai bune metode de producție a cauciucului. Principala provocare a fost de a face cauciucul să-și mențină proprietățile elastice cu variații ale climatului, iar acest lucru a fost realizat datorită procesului de vulcanizare, dezvoltat de Charles Goodyear în 1844.
Cu această inovație, consumul de cauciuc a crescut exponențial și asta a promovat exploatarea latexului în Brazilia pentru producția de cauciuc. Cu toate acestea, activitatea a crescut considerabil doar în nordul Braziliei începând cu anii 1880.
Ciclul cauciucului în Amazon
Din 1880 încoace, creșterea consumului de cauciuc pe piața internațională a impulsionat producția acestei mărfuri în Brazilia. THE Regiunea Amazonului a fost marcată de marea abundență de hevea brasiliensis, arborele de cauciuc, arborele din care se obține latexul, materia primă pentru cauciuc. Drept urmare, mii de oameni au fost atrași să lucreze la extragerea acestui input.
Istoricul Boris Fausto afirmă că numai între 1890 și 1900 populația regiunii Amazon a crescut cu aproximativ 110.000 de oameni.|1| Majoritatea persoanelor care au mers în regiune pentru a lucra cu latex și cauciuc erau oameni din Ceará. Se crede că acest flux mare a fost cauzat de secetele severe care au lovit Ceará la sfârșitul secolului al XIX-lea.
Aceste oameni au fost transportateThes pentru Amazon în stare destul de proastă, iar muncitorii din plantațiile de cauciuc erau la cheremul intereselor angajatorilor lor. În orice caz, numărul mare de indivizi care s-au mutat în regiunea Amazonului a contribuit la creșterea accelerată a multor orașe.
Comunitățile de pe malul râului s-au dezvoltat sau au apărut ca urmare a exploatării plantațiilor de cauciuc și marile orașe, precum Manaus și Belém, au crescut rapid. Orașul Belém, de exemplu, a cunoscut o creștere a populației de la 50.000 la 96.000 de la 1890 la 1900. Pe lângă creșterea populației, Manaus și Belém au cunoscut o dezvoltare majoră în infrastructură.
Prosperitatea oferită de boom-ul cauciucului a făcut ca în ambele orașe să fie construite teatre, palate, cinematografe, clădiri și alte construcții. În plus, au început să se bazeze pe energie electrică, linii electrice de tramvai, servicii de telefonie, apă curentă, canalizare, iluminat public cu energie electrică etc.
Acest lucru a făcut din cele două orașe cele mai avansate din punct de vedere al infrastructurii din țară la începutul secolului XX. Prosperitatea a fost justificată de faptul că cauciucul era al doilea cel mai exportat articol din Brazilia și datorită faptului că principalul cumpărător de cauciuc brazilian a fost Anglia, care a plătit în lire sterline sterlină
Importanța articolului poate fi măsurată prin statistici, deoarece între 1898 şi 1910, 25,7% din exporturile braziliene fuseserăși cauciuc. Acesta este un număr expresiv, deoarece acest produs a fost doar în spatele cafelei, care a reprezentat 52,7% din exporturile braziliene.|2| Un alt fapt care arată volumul exporturilor este faptul că abia în 1910, 40 de mii de tone de cauciuc au fost exportate de Brazilia.|3|
Citeste si: Primele plantații de trestie de zahăr din Brazilia — începutul çciclul zahărului
criza ciclului cauciucului
Din 1912, ciclul cauciucului din Brazilia a început să scadă. Acest lucru este explicat de competiția internațională. Britanicii și olandezii au reușit să crească arbori de cauciuc în coloniile lor din Asia și au fost responsabili pentru producerea de cauciuc de bună calitate la prețuri mult mai bune decât cele oferite de Brazilia.
Ca urmare, această activitate economică din țară a intrat rapid în declin. În 1915, cauciucul produs în Asia controla deja 68% din piața internațională.|4| Odată cu acest declin, economia din regiunea Amazonului a simțit un impact puternic și, de asemenea, a intrat în declin. Asta pentru că nu a existat niciun tip de investiție în diversificarea activităților economice din Amazon, care era dependentă de banii din cauciuc.
În anii 1940, a existat un al doilea ciclu de cauciuc, care a fost încurajat de consumul nord-american în perioada Al doilea razboi mondial, mai ales când Japonia a preluat controlul asupra producției articolului în Asia. Dar acest al doilea ciclu și-a pierdut avânt când războiul s-a încheiat în 1945.
Note
|1| FAUST, Boris. Istoria Braziliei. São Paulo: Edusp, 2013, p. 250-51.
|2| Idem, p. 250.
|3| Ciclul economic al cauciucului. Pentru a accesa, faceți clic pe aici.
|4| FAUST, Boris. Istoria Braziliei. São Paulo: Edusp, 2013, p. 251.
Credite imagine:
[1] Matyas Rehak și oblon
