O frecare este un tip de forță care este prezent atunci când două suprafețe vin în contact. Când mergem, împingem pământul înapoi și fricțiunea dintre picioare și suprafață este responsabilă pentru a ne împinge înainte. Când vă frecați mâinile, este posibil să simțiți căldură din cauza frecării generate de mișcare. Forțele de frecare pot fi opuse mișcărilor, făcându-le dificile sau în favoarea mișcărilor, atunci când le facilitează execuția.
Harta minții: Forța de frecare
* Pentru a descărca harta mentală în format PDF, Click aici!
Determinarea forței de frecare
Forța de frecare este determinată din forța normală și o cantitate numită coeficient de frecare (μ). Un Normal este o forță care acționează vertical și în sus asupra fiecărui obiect depus pe o suprafață. Coeficientul de frecare este o cantitate adimensională care caracterizează suprafața care adăpostește obiectul. Cu cât valoarea acestei mărimi este mai mare, cu atât este mai mare rezistența generată de suprafața obiectului și invers. Prin definiție, forța de frecare poate fi măsurată din produsul normal prin coeficientul de frecare:
FLA = µ.N
frecare statică
Forța de frecare statică este forța care trebuie depășită pentru ca un obiect să se miște. Imaginați-vă că ați încercat să împingeți o mașină care s-a defectat și că, în ciuda efortului depus, vehiculul nu s-a mișcat. Acest lucru se datorează faptului că forța aplicată mașinii este mai mică decât forța de frecare existentă între anvelope și sol.
Nu te opri acum... Există mai multe după publicitate;)
Fricțiune dinamică
La depășirea forței de frecare statică, are loc mișcarea; cu toate acestea, este necesară aplicarea constantă a unei forțe externe, altfel mișcarea va înceta. Acum forța făcută de un agent extern este mai mare decât fricțiunea, care nu încetează să mai existe, dar acum se numește fricțiune dinamică.
forța de rezistență la aer
THE forța de rezistență la aer este o consecință a interacțiunii dintre aer și suprafața unui obiect în mișcare. Determinarea acestei rezistențe depinde de aria ortogonală (A) a obiectului în mișcare, viteza (v), densitatea (d) a aerului și un număr numit coeficient de tracțiune (cTHE), care determină dacă corpul în mișcare este foarte sau foarte aerodinamic. Ecuația de mai jos măsoară forța de rezistență a aerului (RAER):
RAER = ½ cTHE.d. AV2
Formatul care este considerat cel mai mult aerodinamic este picătura de apă, care are o coeficient de rezistență foarte mică.
Forma de cădere ar fi ideală pentru mașini, deoarece nu ar provoca turbulențe în spatele mașinii și ar facilita deplasarea. În acest aspect, mașinile sedanuri ies în evidență în comparație cu modelul trapa, care nu au spatele alungit.
* Mind Map by Me. Rafael Helerbrock
De Joab Silas
Absolvent în fizică
Doriți să faceți referire la acest text într-o școală sau într-o lucrare academică? Uite:
JUNIOR, Joab Silas da Silva. „Ce este forța de frecare?”; Școala din Brazilia. Disponibil in: https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/fisica/o-que-e-forca-atrito.htm. Accesat la 28 iunie 2021.
