Chibata Revolt: przyczyny, konsekwencje i lider João Cândido

TEN Bunt bata była to agitacja wojskowa w brazylijskiej marynarce wojennej, która miała miejsce w Rio de Janeiro, od 22 do 27 listopada 1910 r.

Walka z karami fizycznymi, niskimi zarobkami i fatalnymi warunkami pracy to główne przyczyny buntu.

Kontekst historyczny

W tym czasie warto zauważyć, że w brazylijskiej marynarce wojennej marynarze byli głównie czarnymi niewolnikami, którzy niedawno zostali uwolnieni. Byli oni poddawani żmudnej rutynie pracy w zamian za niskie zarobki.

Każde niezadowolenie było karane, a dyscyplina na statkach była utrzymywana przez oficerów za pomocą kar fizycznych, z których najczęstszą karą było „biczowanie”.

Pomimo zniesienia kary w większości sił zbrojnych świata, w Brazylii nadal obowiązywała kara fizyczna.

Niezadowolenie marynarzy wzrosło po tym, jak oficerowie otrzymali podwyżki, ale nie marynarzy.

Bunt bata

Pierwsza strona gazety Correio da Manhã, 24 listopada 1910 r.

Ponadto nowe i nowoczesne pancerniki zamówione przez rząd brazylijski „Minas Gerais” i „São Paulo” zażądało jeszcze większej liczby mężczyzn do operacji, przeciążając marynarze. Te dwa okręty wojenne były najpotężniejszymi i najnowocześniejszymi we flocie brazylijskiej.

Tak więc wraz z podwyżką pensji oficerów i stworzeniem nowego harmonogramu służby, który nie docierał do niższych stopni, niektórzy marynarze zaczęli planować protest.

powstanie

O świcie 22 listopada 1910 r. marynarze pancernika „Minas Gerais” zbuntowali się.

Spust przyszedł po obejrzeniu kary marynarza Marcelino Rodriguesa Menezesa, biczowanego, aż zemdlał 250 batami (normalnie było 25) za napaść na oficera.

Powstanie było prowadzone przez doświadczonych João Cândido Felisberto, Czarny i niepiśmienny marynarz. Bunt zakończył się śmiercią dowódcy okrętu i dwóch innych oficerów, którzy odmówili opuszczenia okrętu.

Tej samej nocy do buntu dołączył pancernik „São Paulo”. W następnych dniach do ruchu dołączyły inne jednostki, takie jak duże okręty wojenne "Deodoro" i "Bahia".

Z kolei w Rio de Janeiro prezydent Hermes da Fonseca właśnie objął urząd i stanął w obliczu pierwszego kryzysu. Statki rebeliantów zbombardowały miasto Rio de Janeiro, aby zademonstrować, że się nie rozbierają.

W liście do rządu rebelianci zażądali:

  • koniec kary fizycznej;
  • lepsze warunki wyżywienia i pracy;
  • amnestia dla wszystkich zaangażowanych w powstanie.

Tak więc 26 listopada prezydent marszałek Hermes da Fonseca przyjął żądania buntowników, kończąc ten epizod buntu.

Jednak dwa dni po przekazaniu broni ogłoszono „stan oblężenia”, inicjując czystkę i uwięzienie tych marynarzy, których uważano za niezdyscyplinowanych.

Koniec buntu

Bunt Chibata Joao Candido

João Cândido, trzeci od lewej do prawej, trzeciego dnia buntu.

Marynarze zostali aresztowani na Ilha das Cobras, siedzibie Batalionu Marynarki Wojennej. Marynarze, czując się zdradzeni, zbuntowali się 9 grudnia 1910 roku.

Reakcja rządu była ostra, a więzienie zostało zbombardowane i zniszczone przez armię, zabijając setki żołnierzy piechoty morskiej i więźniów.

Buntowników, w sumie 37 osób, zabrano do dwóch odosobnionych odosobnień, gdzie zginęli z powodu uduszenia. Przeżyli tylko João Candido i inny towarzysz walki.

W rezultacie w 1911 r. ci, którzy przyłączyli się do ruchu, zostali już zabici, uwięzieni lub wydaleni ze służby wojskowej. Wielu zaangażowanych zostało wysłanych do obozów pracy przymusowej na plantacjach kauczuku w Amazonii oraz przy budowie linii kolejowej Madeira-Mamore.

W rezultacie konflikt pozostawił ponad dwustu zabitych i rannych wśród buntowników, z których około dwóch tysięcy zostało wyrzuconych po buncie. W części legalistycznej zginęło kilkanaście osób, w tym oficerowie i marynarze.

Co do lidera, João Cândido, po przeżyciu więzienia i uniewinnieniu został uznany za niezrównoważonego i internowany w hospicjum. Za jego zuchwałość ówczesna prasa nazywała go Czarnym Admirałem.

Został oczyszczony z zarzutów o spisek 1 grudnia 1912 r., ale został wydalony z marynarki wojennej.

Przeżył jako rybak i sprzedawca, dopóki dziennikarz Edmar Morel nie uratował swojej historii od zapomnienia i wydał książkę ”Bunt Chibatabat”, w 1959 r.

Dopiero 23 lipca 2008 r. rząd brazylijski zrozumiał, że przyczyny buntu są uzasadnione i udzielił amnestii zaangażowanym marynarzom.

Ciekawostki

  • Powstanie w Chibata zostało zainspirowane buntem marynarzy rosyjskiej marynarki wojennej, przeprowadzonym na pancerniku Potiomkin w 1905 roku.
  • Muzyka "Władca mórz, skomponowana przez João Bosco i Aldira Blanca, w 1975 roku, została wykonana na cześć przywódcy Revolta da Chibata. Teksty zostały ocenzurowane przez reżim wojskowy.
  • Obecnie na Praça XV w Rio de Janeiro znajduje się pomnik João Cândido, ustawiony tam w 2008 roku.

Czytaj więcej:

Pierwsza Republika
Traktat petropolistyczny

Kawa z polityką mleczną

“Polityka Latte” tak nazwano rodzaj umowy podpisanej między oligarchiami państw Oni sąPaweł i Kop...

read more
Niewolnictwo w Brazylii: opór niewolników

Niewolnictwo w Brazylii: opór niewolników

TEN niewolnictwo jest obecny w Brazylii od ponad 300 lat, a nasz kraj został zbudowany przez wyzy...

read more
Rewolucja Konstytucjonalistyczna: kontekst i rezultaty

Rewolucja Konstytucjonalistyczna: kontekst i rezultaty

TEN Rewolucja Konstytucjonalistyczna była to wojna domowa, która wydarzyła się w Brazylii w 1932 ...

read more