Infrastruktura: co to jest, rodzaje, usługi, znaczenie

Infrastruktura to zespół elementów technicznych realizowanych w danej lokalizacji do zaoferowania i wykonania podstawowe usługi dla ludności oraz dla podmiotów gospodarczych. Usługi te obejmują transport, komunikację, wytwarzanie i dystrybucję energii elektrycznej oraz podstawową infrastrukturę sanitarną. Z tego powodu infrastruktura jest niezbędna do utrzymania dobrej jakości życia ludności, a także dla ludności rozwój gospodarczy terytorium, zapewnienie funkcjonowania łańcuchów produkcyjnych i pomoc w przyciąganiu nowych inwestycje.

Przeczytaj też:Czy wiesz, czym jest migracja dojazdowa?

Podsumowanie infrastruktury

  • Infrastruktura to zespół elementów technicznych zainstalowanych na danym terytorium w celu oferowania i świadczenia podstawowych usług ludności i podmiotom gospodarczym.

  • Obejmuje usługi transportowe, komunikacyjne, energetyczne i podstawowe usługi sanitarne.

  • W zależności od przeznaczenia i wykorzystania dzieli się je na społeczne i ekonomiczne.

  • W Brazylii opiera się on na transporcie drogowym i wytwarzaniu energii elektrycznej poprzez elektrownie wodne. W kraju występują wąskie gardła w dostępie ludności do tych usług oraz do podstawowych usług sanitarnych, zwłaszcza do oczyszczania ścieków.

  • Na świecie krajami o gęstej sieci infrastruktury są kraje o wysokim poziomie rozwoju, szczególnie Singapur, Szwajcaria i Kanada.

  • Infrastruktura jest ważna dla zapewnienia jakości życia ludności i pełnego rozwoju gospodarczego terytorium.

  • Ulepszenia można wdrożyć poprzez studia przypadków, rozbudowę sieci dostaw i regularną konserwację istniejącej aparatury.

Co to jest infrastruktura?

Infrastruktura to cały aparat fizyczny zainstalowany w danej lokalizacji w celu świadczenia podstawowych usług niezbędnych do codziennego życia ludności i rozwoju działalności gospodarczej. Mówiąc o infrastrukturze, mamy na myśli także wszystkie usługi związane z tym zestawem elementów technicznych i które są realizowane za ich pośrednictwem lub przy ich wsparciu.

Jakie usługi wchodzą w skład infrastruktury?

Infrastruktura zainstalowana w przestrzeni gwarantuje realizację ważne podstawowe usługi dla ludności która mieszka w tym miejscu, oraz dla podmiotów gospodarczych, które prowadzą tam swoją działalność. Główne usługi wchodzące w skład infrastruktury to:

  • transport (lub logistyka);

  • komunikacja;

  • podstawowa higiena;

  • dystrybucja energii elektrycznej.

Zobacz też: W końcu czym jest woda pitna?

Jakie są rodzaje infrastruktury?

Infrastruktura jest klasyfikowana według celu użytkowania oraz segmentu społeczeństwa lub grupy docelowej, dla której jest przeznaczona. dwie kategorie, o czym przekonamy się poniżej.

  • Infrastruktura społeczna: zestaw wyposażenia technicznego, który służy do zapewnienia podstawowe usługi dla ludności w swoich domach i budynkach mieszkalnych. Obejmuje podstawowe urządzenia sanitarne, które zawiera:

    • zbieranie śmieci i oczyszczanie ścieków;

    • transport miejski;

    • dostawa energii elektrycznej;

    • komunikacja;

    • mieszkania.

Infrastruktura społeczna zapewnia podstawowe usługi dla ludności, takie jak oczyszczanie wody i ścieków.
  • Infrastruktura gospodarcza: zestaw wyposażenia technicznego, który zapewnia podstawowe usługi dla podmiotów gospodarczych (przemysły, producenci wiejscy, firmy, zakłady), są zatem niezbędne dla rozwoju gospodarczego terytorium. Zawiera:

    • sieci transportowe;

    • terminale;

    • telekomunikacja;

    • sieci dostaw energii elektrycznej.

Infrastruktura gospodarcza jest ważna dla rozwoju gospodarczego terytorium.

Infrastruktura w Brazylii

Brazylia to kraj o wymiarach kontynentalnych boryka się z wieloma problemami związane z Twoją infrastrukturą, zwłaszcza gdy nadejdzie sieci transportowych dla ruchu pasażerskiego i towarowego. Ze względu na jego wydłużenie, transport kolejowy najlepiej odpowiadałby zapotrzebowaniu na transport średnio- i dalekobieżny w kraju.

Jednak brazylijska sieć kolejowa ma zaledwie 31 tysięcy kilometrów linii kolejowych, z czego połowa to tylko sieci drogowej brazylijskiego rządu federalnego, który w 2023 r. osiągnął 75,8 tys. kilometrów. Do tej kwoty dochodzą drogi państwowe, za które odpowiadają jednostki federacyjne.

Zwróć także uwagę na niskie wykorzystanie transportu wodnego w kraju, chociaż istnieje wiele rzek nadających się do żeglugi. Używanymi drogami wodnymi, głównie w regionach południowo-wschodnich i północnych, przewożone są ładunki, takie jak towary rolne i mineralne. Transport pasażerski drogą wodną jest rzadziej wykorzystywany częściej spotykane na terenach trudno dostępnych drogą lądową.

Korek na autostradzie reprezentujący brazylijską infrastrukturę.
W Brazylii sektor drogowy przewyższa pozostałe pod względem gęstości i wykorzystania.[1]

Można zatem powiedzieć, że oprócz problemów związanych z jakością i rozbudową brazylijskiej sieci transportowej, kraj w dalszym ciągu nie korzysta z transportu intermodalnego, w którym podczas przemieszczania się między lokalizacjami używany jest więcej niż jeden typ trybu.

Kolejnym ważnym aspektem infrastruktury kraju jest wytwarzanie i dystrybucja energii elektrycznej. Brazylijska matryca elektryczna jest zdominowana przez elektrownie wodne, co stanowi 61,9% produkcji energii elektrycznej na terenie kraju. Pomimo szerokiego zasięgu sieci dystrybucyjnych w Brazylii, nadal istnieje część 0,3% populacji bez dostępu do prądu.

Instituto Trata Brasil, nadal świadcząc usługi w zakresie infrastruktury miejskiej lub społecznej, zebrał dane pokazujące, że ok 100 milionów ludzi w Brazylii nie ma dostępu do usług odprowadzania ścieków, co stanowi 44,2% ludności kraju. Uzdatniona woda dociera jednak do większej liczby osób, która odpowiada 84,2% populacji.

Infrastruktura na świecie

Na świecie kraje, które mają najlepszy wskaźnik rozwoju, kraje rozwinięte, posiadać szerszy aparat obsługi technicznej służący podmiotom gospodarczym i ich ludności. Przeciwnie, w krajach słabo rozwiniętych, obserwujJeśli wadliwa sieć infrastrukturalna, pełen wąskich gardeł w podstawowych sektorach, takich jak podstawowa infrastruktura sanitarna i transport, co prowadzi do przeciążenia istniejących dróg i usług. Powoduje to problemy gospodarcze, polityczne i zdrowotne.

Następnie sprawdź, co 20 krajów lub terytoria z najlepszą infrastrukturą na świecie– wynika z danych Banku Światowego za 2023 rok.

Kraj lub terytorium

Lokalizacja

Klasyfikacja ekonomiczna

Singapur

Azja

Rozwinięty

Szwajcaria

Europa

Rozwinięty

Kanada

Ameryka północna

Rozwinięty

Niemcy

Europa

Rozwinięty

Finlandia

Europa

Rozwinięty

Japonia

Azja

Rozwinięty

Holandia

Europa

Rozwinięty

Szwecja

Europa

Rozwinięty

Australia

Oceania

Rozwinięty

Belgia

Europa

Rozwinięty

Dania

Europa

Rozwinięty

Korea Południowa

Azja

Powstające (w fazie rozwoju)

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Bliski Wschód (Azja)

Powstające (w fazie rozwoju)

Chiny

Azja

Powstające (w fazie rozwoju)

Hongkong

Azja

Rozwinięty

Austria

Europa

Rozwinięty

Norwegia

Europa

Rozwinięty

NAS

Ameryka północna

Rozwinięty

Francja

Europa

Rozwinięty

Włochy

Europa

Rozwinięty

Jak ważna jest infrastruktura?

Infrastruktura ma znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego danego terytorium. To za jego pośrednictwem odbywa się działalność gospodarcza wszystkich sektorów produkcyjnych. Towary, usługi i informacje docierają również za pośrednictwem transportu fizycznego i sieci komunikacyjnych do konsumentów końcowych, czyli ludności.

Jeszcze pod względem ekonomicznym obecność złożonej i zróżnicowanej sieci infrastruktury zwiększa szanse miasta, stanu lub kraju na inwestycje krajowe i międzynarodowe.

Infrastruktura społeczna z kolei gwarantuje jakość życia ludnościzarówno tych, którzy mieszkają na wsi, jak i tych, którzy mieszkają w mieście. W związku z tym infrastruktura staje się nie tylko ważna, ale także niezbędna dla dobrobytu i prowadzenia godnego życia ludności.

Wiedzieć więcej: Jak działa uzdatnianie wody?

Jak poprawić infrastrukturę?

Infrastruktura jest bardzo ważna dla rozwoju społeczno-gospodarczego obszaru, dlatego nakłada szereg wyzwań na menedżerów na całym świecie. Główne wyzwania infrastrukturalne są związane z rozwój sieci fizycznej i oferty usług, zapewniając do niego większy dostęp. Kolejną kwestią, którą należy wziąć pod uwagę, jest potrzeba ciągłej konserwacji.

Sposobem na poprawę infrastruktury jest rozbudowa podstawowych sieci kanalizacyjnych.

Dlatego, warto przemyśleć strategię ulepszenie istniejącej infrastruktury i zapewnienie jej wdrożenia na wadliwych obszarach. Wśród tych strategii są uwzględnioneTheS:

  • Przeprowadzanie ankiet i badań terenowych w celu zidentyfikowania lokalizacji posiadających braki w infrastrukturze oraz problemów spowodowanych tym wąskim gardłem.

  • Przygotowanie i stosowanie polityk publicznych w sektorze infrastruktury.

  • Wykonanie kompleksowego systemu sanitacji podstawowej, poszerzenie obszaru świadczenia usług odbioru śmieci i ścieków.

  • Przejście na bardziej zdywersyfikowaną matrycę energetyczną, którego celem jest wprowadzenie czystych i odnawialnych źródeł energii.

  • Rozbudowa sieci transportowych, zwracając uwagę na transport intermodalny.

  • Przeprowadzanie konserwacji regularnej i okresowej istniejących sieci infrastrukturalnych, z naprawą uszkodzeń i wymianą sprzętu z określoną częstotliwością.

Rozwiązane ćwiczenia dotyczące infrastruktury

Pytanie 1

(Enem) Urbanizacja brazylijska na początku drugiej połowy XX wieku przyczyniła się do radykalnych zmian w miastach. Poszerzono ulice, zbudowano tunele i wiadukty. Pierwszą ofiarą śmiertelną był tramwaj. Nie inaczej potoczyły się losy kolei. Transport publiczny zdecydowanie zawiódł.

JANOT, L. F. W drodze do Guaratiby. Dostępne na stronie: www.iab.org.br. (przystosowany)

Związek pomiędzy transportem a urbanizacją wyjaśnia w tekście m.in

a) wycofanie inwestycji państwowych w transporcie zbiorowym.

b) popyt na transport indywidualny spowodowany ekspansją obszaru miejskiego.

c) hegemoniczna obecność transportu alternatywnego zlokalizowanego na obrzeżach miast.

d) aglomeracja metropolitalnej przestrzeni miejskiej, uniemożliwiająca budowę transportu metrem.

e) dominacja transportu drogowego związana z penetracją międzynarodowych koncernów samochodowych.

Rezolucja: Alternatywa E. Urbanizacja jest związana z dominacją transportu drogowego, napędzaną wejściem międzynarodowych korporacji do sektora samochodowego w Brazylii w połowie XX wieku.

pytanie 2

(Uece) Zużycie energii w Brazylii zaczęło wykazywać wysoki wzrost po zakończeniu II wojny światowej, napędzany znacznym wzrostem charakterystyczną cechą demograficzną, przyspieszoną urbanizacją, procesem industrializacji i budową infrastruktury transportu drogowego energochłonne.

Tolmasquim, M. T.; Wojownik, A. i Gorini R. Brazylijska matryca energetyczna, perspektywa. Nowe badania. 2007. Dostępne w http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.

Jeśli chodzi o zużycie i produkcję energii w Brazylii, słuszne jest stwierdzenie

a) zużycie energii w budynkach mieszkalnych w Brazylii jest mniejsze niż zużycie w przemyśle i sektorze rolniczym.

b) ogólnie rzecz biorąc, straty energii elektrycznej w Brazylii stanowią mniej niż 1% całkowitego zużycia.

c) energia wiatrowa wytwarzana w Brazylii jest tania w porównaniu do innych i nie powoduje żadnego wpływu na środowisko.

d) największa część zużywanej energii przeznaczona jest dla przemysłu, co stanowi nieco ponad 34% zużycia.

Rezolucja: Alternatywa D. W Brazylii największą klasą odbiorców energii elektrycznej jest przemysł, zaraz po domach i handlu.

Kredyty obrazowe

[1] SERGIO V S RANGE / Shutterstock

Źródła

EPE. Energia i matryca elektryczna. Dostępne w: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.

IBGE. Panorama: Brazylia. Miasta IBGE, [2021]. Dostępne w: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.

Instytut Trata Brasil. Dostępne w: https://tratabrasil.org.br/.

MINISTERSTWO INFRASTRUKTURY. Transport lądowy. Dostępne w: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transporte-terrestre.

MORAIS, Maria da Piedade; COSTA, Marco Aurélio. (red.) Infrastruktura społeczna i miejska w Brazylii: dotacje na program badawczy i formułowanie polityk publicznych - tom 2. Brasília, DF: Instytut Stosowanych Badań Ekonomicznych (IPEA), 2010, 912p. Dostępne w: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? opcja=com_content&view=article&id=6473.

PĘGO, Bolivar; CAMPOS NETO, Carlos Alvares da Silva. (red.) Infrastruktura gospodarcza w Brazylii: diagnozy i perspektywy na rok 2025 – Tom 1. Brasília, DF: Instytut Stosowanych Badań Ekonomicznych (IPEA), 2010, 586p. Dostępne w: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? opcja=com_content&view=article&id=6472.

PORTAL BRANŻOWY. Infrastruktura – czym jest, jakie są jej rodzaje, wyzwania i priorytety. Portal Branżowy, [2021]. Dostępne w: https://www.portaldaindustria.com.br/industria-de-a-z/infraestrutura/#problemas.

BANK ŚWIATOWY. Międzynarodowy LPI: ranking globalny, 2023. Dostępne w: https://lpi.worldbank.org/international/global? sort=rosnąco&order=Infrastruktura#datatable.

Persefona: kim była i jak była czczona

Persefona: kim była i jak była czczona

persefona jest boginią, która była częścią religijności starożytnych Greków, uważana za boginię r...

read more
Męty: czym są, przyczyny, leczenie

Męty: czym są, przyczyny, leczenie

męty to problem okulistyczny, który może dotyczyć ludzi i charakteryzuje się pojawianiem się punk...

read more
Zwierciadło wody: co to jest i znaczenie

Zwierciadło wody: co to jest i znaczenie

Wody gruntowe odpowiada powierzchni podziemnych ciał Woda, który oddziela strefę nasycenia gleby ...

read more