Obecnie większość flot pojazdów posiada już „elastyczny silnik„, który dopuszcza tankowanie zarówno benzyną, jak i alkoholem i etanolem.
Wiele osób uważa, że w zależności od pojazdu jeden rodzaj paliwa może być lepszy od drugiego, jeśli chodzi o zużycie paliwa, moc, moc silnika i tym podobne.
Zobacz więcej
26 września 2023 r. przetestujemy 3 znaki zodiaku; wiedzieć…
Nieoceniony! Zatopiony skarb znaleziony w starożytnym egipskim mieście;…
Jednakże inna duża część populacji skupia się bardziej na gospodarce: który z tych dwóch rodzajów dostaw obciąża ich mniej?
Trzeba wykonać obliczenia, aby zrozumieć, który z nich zużywa mniej na przejechany kilometr, czy to w mieście, czy na autostradzie. Ponadto pojawia się pytanie: czy w zbiorniku silnika typu flex jest odpowiednia proporcja benzyny i etanolu?
Dowiedz się więcej o tankowaniu samochodów z silnikiem elastycznym
(Zdjęcie: Reprodukcja/Freepik)
Co ważne, wszystkie silniki tego typu akceptują zasilanie obu paliw, zarówno osobno, jak i zmieszanych, w dowolnej proporcji. Pytanie brzmi czego chcesz.
Chociaż trudno jest określić najlepszą proporcję paliwa w przypadku silników elastycznych, wiele osób dokonuje następujących obliczeń: 50% Benzyna i 50% alkoholu. Dzieje się tak dlatego, że uzyskają one moc i moc silnika, bez uszczerbku dla ekonomii zużycia.
Wszystko będzie oczywiście zależeć od Twojego samochodu i miejsca, w którym będziesz go na co dzień użytkował. Być może w drodze bardziej właściwe byłoby myślenie o konsumpcji.
Jeśli jednak pojazd jest nadal często użytkowany w trasie, moc silnika również może być lepsza. Wszystko zależy od tego, jaki jest Twój cel na koniec dnia.
Zalety i wady paliw
Do zalet tankowania etanolem należy większa moc silnika i niższy procent emisji dwutlenku węgla, który emituje mniej szkodliwych gazów, gdyż jego źródłem jest trzcina cukrowa.
Jednak jego użycie zwiększa zużycie, przez co trzeba częściej tankować, a w zależności od przypadku nawet wydać więcej pieniędzy.
Jeśli chodzi o benzynę, największą zaletą jest zużycie. Mimo że jest to paliwo droższe, działa lepiej i rzadziej należy się zatrzymywać, aby zatankować pojazd.
Z finansowego punktu widzenia należy przeprowadzić kalkulację, aby wiedzieć, co jest bardziej tego warte. Obliczenia dokonuje się na podstawie wskaźnika, który waha się od 70% do 75% różnicy w zużyciu między nimi.
Innymi słowy, jeśli litr etanolu kosztuje aż 70% wartości litra benzyny, będzie to korzystniejsze. W przeciwnym razie paliwo ropopochodne jest nadal bardziej ekonomiczne.