W wpływowej decyzji Ubera nakazano zatrudnić wszystkich kierowców zarejestrowała się na swojej platformie i zapłaci ogromną grzywnę w wysokości 1 miliarda R$ z tytułu zbiorowych szkód moralnych.
Wyrok wydał sędzia pracy Maurício Pereira Simões z IV Sądu Pracy w São Paulo i jest prawomocny na całym terytorium kraju.
Zobacz więcej
Mężczyzna znalazł włosy w jedzeniu i może otrzymać odszkodowanie od…
Według…
Pozew cywilny, w wyniku którego wydano wyrok, został wniesiony przez służbę publiczną Pracy, reprezentowaną przez Okręgową Prokuraturę Pracy Regionu II.
Werdykt: zatrudnienie i kara
Oprócz nakazania Uberowi zatrudniania wszystkich kierowców na swojej platformie sędzia ustalił dzienną karę w wysokości 10 000 R dolarów za każdego kierowcę, który nie jest prawidłowo zarejestrowany.
Spółka ma sześć miesięcy od prawomocnego wyroku i zawiadomienia o rozpoczęciu biegu terminu na zastosowanie się do postanowienia.
(Zdjęcie: Uber/Reprodukcja)
Proces legalizacji umów o pracę kierowców musi następować stopniowo, z Uberem udowadniającym regularność 1/6 kierowców każdego miesiąca do końca okresu określone.
Taka kwota kary za zbiorowe szkody moralne zostanie w 50% przeznaczona na Fundusz Pomocy Pracownikom, a druga połowa skierowany do stowarzyszeń kierowców aplikacji, należycie zarejestrowanych u notariusza i mających normalną konstytucję społeczną, w ramach kwot równa się.
Stanowisko Ubera
Poproszony o skomentowanie tej decyzji, Uber ogłosił, że planuje odwołać się od wyroku i że nie zastosuje przed wszystkimi nałożonych na niego środków. zasoby obowiązujące, zostały wyczerpane.
Przedsiębiorstwo twierdzi, że decyzja stwarza niepewność prawa, ponieważ różni się od ustaleń w podobnych sprawach dotyczących innych platform aplikacji, takich jak Ifood, 99, Loggi i Lalamove.
Uber twierdzi także, że decyzja sędziego stanowi interpretację odosobnioną i sprzeczną z orzecznictwem ugruntowanym w procesach prowadzonych od 2017 roku, w tym w Naczelnym Sądzie Pracy.
Spółka zwraca także uwagę, że magistrat dostrzegł brak odpowiednich regulacji dotyczących nowego modelu pracy pośredniczone przez platformy i wspomniał dekret nr 11,513 rządu federalnego, który ma na celu wypełnienie tej luki ustawodawczy.
Sprawa ta może wywołać gorące debaty i może mieć znaczące konsekwencje dla przyszłości pracy za pośrednictwem aplikacji w Brazylii.
Podczas gdy Uber przygotowuje się do odwołania od wyroku, branża wspólnego korzystania z samochodów i prawa kierowców znajdują się w centrum uwagi brazylijskiego wymiaru sprawiedliwości.