W ostatnich latach małe motocykle elektryczne zyskały na znaczeniu jako praktyczne i ekonomiczne, zwłaszcza w życiu codziennym. Mogą więc być w stylu skuterów lub podobnych, które na ogół osiągają tylko 25 km/h. Teoretycznie kierowca nie potrzebuje krajowego prawa jazdy (CNH), aby prowadzić jeden z tych modeli.
Czytaj więcej: Rappi udostępnia swoim kurierom rowery elektryczne
Zobacz więcej
Czy lepiej jeść jajka na twardo na obiad czy kolację? Dowiedz się tutaj
Ze mną nikt nie może: Poznaj roślinę zdolną odpędzić złe spojrzenia
licencję pilota
Po pierwsze, należy pamiętać, że chociaż takie pojazdy nie wymagają prawa jazdy, nadal konieczne jest posiadanie przez kierowcę co najmniej licencji ACC (Upoważnienie do kierowania motorower). Oznacza to, że nawet bez Krajowego Prawa Jazdy obowiązuje zasada możliwości pilotowania jednego z tych modeli.
Dlatego motocykle i inne pojazdy elektryczne o mocy powyżej 4 kW mieszczą się w tej samej kategorii co motorowery (jak popularne „cinquentinha”) i potrzebują prawa jazdy Motorower.
3 motocykle elektryczne, które nie wymagają licencji
Zobacz poniżej 3 modele motocykli elektrycznych, którymi można jeździć bez kierowcy posiadającego krajowe prawo jazdy:
- młodszy junior
Ten model udaje się ujednolicić cechy motocykli, rowerów i skuterów, stając się mieszanką 3 środków lokomocji. Jego autonomia wynosi 40 km na godzinę, ma zestaw reflektorów LED z przodu iz tyłu, a ponadto wytrzymuje do 100 kg. Średnia wartość tego motocykla to 5490 R$.
- Pętla K1
Loop K1 ma innowacyjny i lekceważący design. Ponadto jego autonomia wynosi do 35 km na godzinę, a jego panel ma ekran z wyświetlaczem LCD, głośnik, a także łączność Bluetooth. Ponadto obsługuje do 120 kg, a jego średnia cena wynosi około 1790 R $.
- Dyfly ogonowe
Podobnie jak skuter, Tailg Dyfly przypomina stary model Hondy, Dream. Autonomia tego modelu wynosi do 45 km na godzinę. Ponadto ma przedni hamulec tarczowy, panel cyfrowy i reflektor LED i może udźwignąć do 120 kg. Jego średnia wartość to 10 990 R $.