W ostatnich latach obserwujemy tendencję do szybkiego zanikania popularne samochody z rynku samochodowego. Obecnie najbardziej przystępne opcje dla Brazylijczyków mieszczą się zwykle w przedziale cenowym 70 000 R $. Ten wzrost cen pojazdów sprawił, że kupowanie samochodu jest coraz mniej dostępne dla ogółu społeczeństwa.
W odpowiedzi na tę sytuację rząd zobowiązuje się do obniżenia wysokich cen planowanych pojazdów oraz wdrożenia programu zachęt dla pojazdów przystępnych cenowo. Program ten ma na celu zapewnienie alternatyw i zachęt, aby samochody były bardziej dostępne dla ogółu społeczeństwa.
Zobacz więcej
Jak otrzymać CNH za darmo w 2023 roku?
Po atakach hakerów Microsoft udostępnia bezpłatne narzędzia do…
Oczekuje się, że dzięki tej inicjatywie zostaną stworzone warunki do obniżenia cen pojazdów i uczynienia ich bardziej dostępnymi dla większej liczby osób.
Popularne samochody mogą wrócić do sektora
Dotychczasowe wstępne informacje wskazują, że projekt zachęty dla pojazdów dostępnych wg rząd wymaga od producentów samochodów udostępnienia modelu napędzanego etanolem w cenie od 50 000 do 55 R $ tysiąc.
Ponadto oczekuje się znalezienia rozwiązań pozwalających obniżyć ceny samochodów, które kosztują do 100 000 R$. Należy podkreślić, że wykonalność i powodzenie tego pomysłu są nadal niepewne.
Zgodnie z tekstem prezentującym pomysł, obniżenie cen samochodów będzie wymagało negocjacji w sprawie wprowadzenia obniżek podatków. Obejmuje to podatek od obrotu towarami i usługami (ICMS) oraz podatek od produktów uprzemysłowionych (IPI).
Uzyskanie tych obniżek podatków ma kluczowe znaczenie dla uczynienia pojazdów bardziej przystępnymi cenowo. O ile projekt jest pozytywny, należy podkreślić, że definicja i wdrożenie tych środków są nadal niepewne.
Dodatkową alternatywą jest propozycja obniżenia marży zysku producentów samochodów i kierowców w celu zwiększenia dostępności samochodów. Ponadto wspomniano o możliwościach finansowania, z naciskiem na możliwość wykorzystania części Funduszu Odpraw (FGTS) na nabycie pojazdu.
Wniosek wiąże się z poważnym ryzykiem.
Brazylijczycy mają trudności z uzyskaniem kredytu, jak donosi Serasa, ponieważ 43,43% populacji jest zadłużonych. Jednak problem nie koncentruje się tylko w kieszeni konsumenta, mimo że ma bezpośredni wpływ na uwolnienie kredytu.
Producenci stoją przed wyzwaniami związanymi z pełnym zrozumieniem środków, które zostaną zintegrowane, podczas gdy sektor motoryzacyjny jako całość stoi w obliczu złożonego krajobrazu. W związku z tym wniosek jest nadal analizowany pod kątem skutecznej zmiany. Najwyraźniej wciąż studiują każdy krok, który zostanie poczęty.
Miłośnik filmów i seriali oraz wszystkiego co związane z kinem. Aktywny ciekawski w sieci, zawsze podłączony do informacji o sieci.