Nowym przełomem na rynku motoryzacyjnym jest pomysł samochodu hybrydowego, napędzanego wodorem. Został opracowany przez Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR) i ma zrewolucjonizować ten sektor.
Główną ideą jest to, że ten samochód ma większą autonomię. Dzięki temu pojazd zasilany wodorem będzie w stanie przejechać nawet 1000 km. Całkiem nowatorska koncepcja, prawda?
Zobacz więcej
Dyrektor szkoły delikatnie interweniuje, gdy zauważa ucznia w czapce w…
Matka informuje szkołę, że 4-letnia córka, która przygotowuje obiad, może…
Zobacz też: Sony i Honda obiecują opracować nowy samochód elektryczny
Samochód napędzany wodorem
Po pierwsze, samochód opracowany przez Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki opiera się na tych samych kluczowych pomysłach, co model elektryczny, ale będzie miał również możliwość wykorzystania wodoru jako paliwa.
Tak więc IUV, jak nazywa się samochód, łączy w sobie ogniwo paliwowe o mocy 45 kW, ciśnieniowy zbiornik wodoru o ciśnieniu 700 barów i pojemność 7,5 kg oraz akumulator o pojemności 48 kWh.
Dzięki temu na jednym ładowaniu będzie mógł przejechać nawet 1000 km, czyli bez konieczności zatrzymywania się na stacji benzynowej. paliwa kilka razy po drodze, ponieważ będzie mógł pokonywać duże odległości załadowany.
Jak wygląda proces uzupełniania?
Ponieważ będzie to pojazd hybrydowy, zasilany energią elektryczną i wodorem, jego model tankowania będzie nieco inny niż pozostałe. W rezultacie tankowanie IUV na stacji wodorowej zajmie praktycznie tyle samo czasu, co napełnienie zwykłego zbiornika gazu.
Akumulator będzie można jednak ładować oddzielnie, za pomocą prądu elektrycznego. Lub nawet system plug-in, z ogniwem paliwowym z przodu samochodu i akumulatorem z tyłu.
Auto ma 5 metrów długości, w którym można dobrze rozmieścić całe wyposażenie. W tym sensie będzie w stanie przewieźć 5 pasażerów i będzie można go używać na długich trasach.
