Masz problem ze znalezieniem sterownika aplikacji? Nie bierz tego do siebie, nie jesteś jedyną osobą w takiej sytuacji. W ostatnich miesiącach powszechne były skargi użytkowników transportu według aplikacji. Recenzje mówią o trudnościach w uzyskiwaniu przejazdów za pośrednictwem aplikacji Uber i 99. Firmy są najbardziej tradycyjne w tej dziedzinie w kraju.
Czytaj więcej: TikTok zmienia zasady korzystania z sieci przez osoby poniżej 18 roku życia
Zobacz więcej
Dyrektor szkoły delikatnie interweniuje, gdy zauważa ucznia w czapce w…
Matka informuje szkołę, że 4-letnia córka, która przygotowuje obiad, może…
W poście na Twitterze użytkownik pisze: „To okropne! Trzeba ich błagać, żeby kontynuowali wyścig”. Wątek, w którym znajduje się komentarz, ma około 60 tysięcy polubień i ponad 600 komentarzy.
Niektórzy konsumenci zgłaszają godziny oczekiwania na przyjęcie przez kierowcę przejazdu. „Łatwiej jest znaleźć pieniądze na ulicy niż kierowcę, który akceptuje wyścig”, czytamy w innym wpisie na Twitterze.
Dodatkowo nadruki z napisem: „nie odwołuj, młody człowieku. Proszę".
Badając temat, można znaleźć dziesiątki ostatnich skarg. Jednak wyjaśnienie problemu okazuje się w niektórych punktach nieco niejasne i rozbieżne.
Wyjaśnienia
Kierowca nie ma obowiązku przyjęcia przejazdu, chociaż nadmierna odmowa grozi karami. Jeśli kierowca odmówi udziału w wielu wyścigach, jego wynik w aplikacji może znacznie spaść. To sprawia, że „awansowanie” i czerpanie większych korzyści z pracy zajmuje mu więcej czasu.
Zdaniem niektórych kierowców wzrost cen paliw zniechęca do niektórych przejazdów. Dzieje się tak, ponieważ zysk za bilet nie przekracza kwoty wydanej na tankowanie.
Są też wyścigi, które są odwoływane z obawy przed kierowcą. Dzieje się tak, gdy pasażer znajduje się w podejrzanym obszarze lub wzbudza niepewność u kierowcy.
Jednak najczęściej powtarzająca się skarga dotyczy przekazywania kwot pracownikom. Kierowcy odwołują niektóre przejazdy, ponieważ podróż jest zbyt długa w stosunku do pieniędzy, które otrzymają. Innymi słowy, nie opłaca się brać udziału w wyścigu.
„Użytkownicy muszą dłużej czekać na przejazd, ponieważ, zwłaszcza w godzinach szczytu, jest więcej połączeń niż partnerów chętnych do odbycia przejazdu. Wysoki popyt oznacza, że aplikacja Uber działa non stop dla partnerów, w sytuacji, w której czują się bardziej komfortowo. odmówić przejazdów, ponieważ wiedzą, że po kolei będą przychodzić inne telefony, być może z większymi zarobkami”, czytamy w notatce od Ubera wysłanej do naciskać.
Odpowiedź 99 jest zgodna z tą samą linią. „Warto zaznaczyć, że od końca 2020 roku 99 wznowił wolumen wyścigów o 100% w stosunku do okresu sprzed pandemii” – uzasadnił w rozmowie z Canaltech.
Mimo narzekań niektórych kierowców na wartość wnoszoną przez przejazdy, firmy zaprzeczają problemowi. Dla nich przyczyny anulowania, a także zyski, są indywidualne. Każdy kierowca uzyskuje własne dochody za pośrednictwem platformy, które różnią się w zależności od oferowanej pracy.
