Inżynier, wynalazca i oficer brytyjskich Royal Air Force urodzony w Earlsdon, dystrykt Coventry, Warwickshire, West Midlands, który zaprojektował i zbudował pierwszy silnik turboodrzutowy (1937), którego pierwszy patent został zarejestrowany (1930), a kolejny model został później opatentowany (1937). Starszy syn mechanika Mosesa Whittle i Sary Alice, który kupił Leamington Valve and Piston Ring Company w Leamington Spa (1916). Wstąpił do Leamington College (1918), gdzie zasmakował w astronomii i inżynierii lotniczej.
W 1922 wstąpił do Królewskich Sił Powietrznych, słynnego RAF-u, aby studiować pilotowanie w RAF College w Cranwell. Ukończył studia jako pilot eskadry (1928), broniąc pracy dyplomowej Future Developments in Aircraft Design i otrzymał nagrodę Andy Fellowes Memorial Prize w dziedzinie nauk lotniczych. Służył jako pilot doświadczalny (1931-1932). Następnego lata (1932) rozpoczął studia inżynierskie w RAF Henlow jako członek Peterhouse College w Cambridge, gdzie otrzymał pierwsze miejsce w dziedzinie nauk mechanicznych Tripos (1936).
Jeszcze w Cambridge zaczął projektować urządzenia mechaniczne do samolotów i postanowił poświęcić się projektom lotniczym w samym RAF. Pierwszy brytyjski odrzutowiec został zbudowany (1941), a podczas wojny był w Bostonie, aby asystować General Electric (1942). Wycofał się z RAF (1948), został mianowany Rycerzem (1976), został profesorem naukowym w Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Annapolis, Maryland (1977), został odznaczony Orderem Zasługi (1986) i zmarł (1996) w Columbia, Maryland, USA Był żonaty (1930-1976) z Dorothy Mary Lee, z którą miał dwoje dzieci i rozwiódł się, aby ponownie ożenić się (1976), tym razem z Hazel Sala.
Źródło: http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/
Zamówienie F - Biografia - Brazylia Szkoła
Źródło: Brazylia Szkoła - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/frank-alice-whittle.htm
