Od 2020 roku realizowany jest projekt mający na celu zainstalowanie Zipline na Sugarloaf Mountain, w Rio de Janeiro. Jednak Federalny Sąd Okręgowy 2. Regionu (TRF2) zawiesił instalację i pracuje nad tym, aby praktyka była opłacalna.
Wcześniej autoryzację wydawałby Narodowy Instytut Dziedzictwa Historycznego i Artystycznego (IPhan). Jednak sędzia Luiz Paulo Silva Araújo Filho utrzymał zawieszenie, twierdząc, że prace powodują rozbiórkę skał na wzgórzach.
Zobacz więcej
Uwaga: TA trująca roślina spowodowała, że młody mężczyzna wylądował w szpitalu
Google opracowuje narzędzie AI, które pomoże dziennikarzom w…
W ten sposób wzgórza bochenek cukru i Urca cierpią z powodu tych prac. Jednak oba znajdują się na terenie kompleksu wymienionego przez rząd federalny.
Zobacz, co zarzuca IPHAN
Według Instytutu prace zostały udostępnione wyłącznie za zgodą Instytutu Dziedzictwa Ludzkości w Rio (IRPH) oraz Miejskiego Sekretarza ds. Środowiska i Klimatu. W notatce opublikowanej w kwietniu br. IPHAN deklaruje, że:
„[IPHAN] polecił firmie, z którą Parque Bondinho Pão de Açúcar zlecił przyjęcie szeregu procedur i rozwiązań w celu zachowania walorów krajobrazowych Góry Głowa Cukru, która leży u podstaw wymienianie kolejno. Rozwiązania zaproponowane przez Iphan znalazły się w zatwierdzonym projekcie” – czytamy w notatce.
park Kolejka linowaPão de Açúcar stwierdza w notatce, że spełniło wszystkie wymagania i procedury nałożone przez Iphan w zakresie instalacji tyrolki.
Wyjaśnia również, że przestrzega wszystkich przepisów wszystkich organów wydających licencje i że jest do dyspozycji, aby potwierdzić, że praktyki są legalne i szanują aktywa Pão de Açúcar.
Osąd
Jednak z determinacją do zawieszenia prac, proces zostanie poddany kolejnej ocenie Siódmego Panelu Specjalistycznego TRF 2, pod przewodnictwem sprawozdawcy i sędziego Araújo Filho.
Do czasu ustalenia, tyrolka, która połączyłaby wzgórza Sugar Loaf i Urca, jest sparaliżowana i nie oczekuje się już jej otwarcia w drugiej połowie 2023 roku.
Z drugiej strony projekt spotyka się z dużą krytyką ze strony lokalnych mieszkańców, ponieważ inne firmy spowodowały już wystarczająco dużo szkód podczas prac, aby projekt był opłacalny. turystykaw regionie.
Zdaniem mieszkańców, w tych dzielnicach zniszczenia są ogromne i nikt nie daje gwarancji, że zachowana zostanie lokalna fauna i flora.