W ostatnich dniach nie było mowy o niczym innym niż o implozji Okręt podwodny Tytan, podwodny statek, który przewoził na pokładzie pięć osób, zmierzający do wraku Titanica, zanurzonego w Oceanie Atlantyckim.
Po dwóch godzinach rejsu łódź podwodna straciła kontakt z powierzchnią, a wrak odnaleziono cztery dni później.
Zobacz więcej
Oto 4 znaki zodiaku, które najbardziej kochają samotność, według…
Istnieje kilka ras psów uważanych za idealne dla ludzi…
Wycieczki na Titanica
W świecie wypraw podwodnych jednym z najpopularniejszych i najbardziej niebezpiecznych jest wizyta na wraku okrętu podwodnego Tytaniczny, które znajdują się na głębokości 3700 metrów.
Temat zyskał rozgłos po katastrofie, do której doszło, wywołując dyskusje o niepewności tego typu wycieczek.
Według BBC, istnieje obecnie tylko 10 statków zdolnych do osiągnięcia głębokości 4000 metrów lub więcej.
Jednak niespodzianką jest to, że Titan jako jedyny nie posiadał certyfikatu żadnego organu regulacyjnego. Z tego powodu ta podróż była tym, co wielu ekspertów nazwało przepowiedzianą tragedią.
Eksperci branżowi, a nawet wysoki urzędnik z OceanGate, odpowiedzialnej firmy, ostrzegali przed ryzykiem i słabości łodzi podwodnej, którą sterowano za pomocą joysticka do gier wideo, ale to nie wystarczyło, aby zapobiec tragedii wypadek.
Trzy razy prawie doszło do podobnej tragedii
Szacuje się, że od czasu odkrycia pozostałości Titanica tylko 250 osób miało okazję zobaczyć to na własne oczy. Spośród tych wyjazdów trzy omal nie zakończyły się tragicznie.
1995
James Cameron, filmowiec odpowiedzialny za film Titanic, wykonał już 33 nurkowania do wraku. W 1995 roku, podczas trzeciego nurkowania, on i jego zespół natknęli się na burzę piaskową na dnie oceanu.
Okrętowi podwodnemu prawie zabrakło mocy z powodu silnych prądów i ponownie zatonął po przerwaniu nurkowania. Dopiero po trzeciej próbie udało im się bezpiecznie wynurzyć.
1991
W 1991 roku kanadyjski fizyk morski dr. Joe MacInnis poprowadził misję zbadania wraku i uchwycenia go na filmie IMAX.
Podczas jednego z nurkowań jeden z rosyjskich okrętów podwodnych zaplątał się w plątaninę przewodów, ale na szczęście otrzymał pomoc i zdołał się uwolnić.
2000
W 2000 roku reporter Michael Guillen postanowił zapuścić się na wrak Titanica. Jednak podczas przekraczania pola szczątków jego łódź podwodna zderzyła się ze śrubą napędową statku i została uwięziona w głębinach na godzinę, zanim w końcu wróciła.