Przy niestabilności cen paliwaposiadanie samochodu elektrycznego stało się marzeniem wielu kierowców korzystających z aplikacji. Modele elektryczne są jednak znacznie droższe od tych napędzanych spalinami. Mając to na uwadze, Uber planuje produkować tanie samochody elektryczne dla swoich partnerów-kierowców.
Uber widzi rozwiązanie dla swoich kierowców w samochodach elektrycznych
Zobacz więcej
Oto 4 znaki zodiaku, które najbardziej kochają samotność, według…
Istnieje kilka ras psów uważanych za idealne dla ludzi…
Samochody elektryczne, oprócz tego, że są bardziej ekonomiczne, są również bardziej zrównoważoną alternatywą pod względem energetycznym. W końcu, w przeciwieństwie do samochodów spalinowych, samochody elektryczne nie emitują szkodliwych gazów i są bardziej energooszczędne.
Dlatego dla tych, którzy używają swoich samochodów do zarabiania na życie, takich jak kierowcy Ubera, samochody elektryczne okazałyby się świetną opcją, gdyby nie ich cena rynkowa.
Zakup lub leasing samochodu elektrycznego jest obecnie niezwykle droższy niż zakup samochodu spalinowego i chociaż okazują się one lepsze dla środowiska, będąc bardziej ekonomicznym, cichszym i łatwiejszym w prowadzeniu, wartość rynkowa nadal ma dużą wagę, jeśli chodzi o wybór.
Uber chce tworzyć własne samochody
Myśląc o wszystkich czynnikach, które przechodzą przez kwestię samochodów elektrycznych, firma transportowa wg Applications postanowiła uwzględnić w swoich planach produkcję tanich modeli elektrycznych dla niej kierowcy.
Bez ujawnionego do tej pory partnerstwa firma dąży do zmniejszenia wartości produkcyjnej modeli, zmniejszonej prędkości, służąc tym samym jako samochód ekskluzywny na miejskie drogi.
Dyrektor generalny firmy, Dara Khosrowshahi, stwierdza w wywiadzie: „Myślę, że to maksymalna prędkość wiele samochodów nie jest na przykład niezbędnych do jazdy po mieście związanej z podróżami wspólny. Możemy zmniejszyć specyfikacje, a jeśli to zrobimy, obniżymy ostateczny koszt”.
pomysły na samochód
Firma planuje, aby samochody osiągały prędkość do 80 km/h. W końcu im mniejsza pojemność silnika, tym niższa będzie ostateczna cena pojazdu, co czyni go opcją opłacalne dla zwiększenia marży zysku kierowców na wniosek, zarówno pod względem zakupu pojazdu, jak i kosztów codziennie.
Ponadto firma wyobraża sobie również innowacje w samochodach 3-kołowych, ponieważ zmniejszyłoby to rozmiar samochodu, czyniąc go jeszcze tańszym. Jednak wciąż napotyka przeszkody w obliczu designu i przestrzeni wewnętrznej.
