Benzyna jest pozyskiwana przez udoskonalenie Jest od kraking olejowy, składający się z mieszaniny węglowodorów o pięciu do dziesięciu atomach węgla w łańcuchu. Tak więc jakość benzyny różni się w zależności od zawartych w niej węglowodorów.
Jak wyjaśniono w tekście Działanie silnika spalinowego, ten silnik benzynowy działa na schemacie czterosuwowym, który obejmuje sprężanie mieszanki benzyny i powietrza. Im bardziej benzyna jest odporna na tę kompresję bez doznania eksplozji, tym lepsza jest jej jakość. Ale jeśli benzyna jest bardzo wrażliwy na ściskanie, doświadcza przedwczesnych eksplozji, zanim tłok osiągnie stan neutralny i zanim iskra wyskoczy z świeca zapłonowa, efektem będzie rozregulowanie silnika, tłok będzie wpychany z mniejszą siłą w czwartym suwu i mocą auta zmniejszą się. Gdy to nastąpi, w silniku słychać hałas znany jako „wbij pinezkę” (pukanie).
Dlatego też skala do pomiaru jakości benzyny, który jest nazywany indeks oktanowy.
Wśród węglowodorów, które składają się na benzynę, ten o najlepszej liczbie oktanowej lub o największej wytrzymałości na ściskanie to
izooktan (2,2,4-trimetylopentan). Ten związek został przypisany wartość 100 oktan lub 100 oktan. Z drugiej strony heptan jest to składnik benzyny, który jest najmniej odporny na ściskanie i otrzymał wartość zero oktanowa lub indeks oktanowy równy 0.Oznacza to, że jeśli benzyna ma wskaźnik oktawy równy 87%, to zachowuje się tak, jakby był mieszanina 87% izooktanu i 13% heptanu.
Aby poprawić wytrzymałość na ściskanie, a w konsekwencji wskaźnik oktanowy benzyny, można dodać pewne dodatki, które są nazywane przeciwstukowy. Najczęściej używanym przez Petrobras przeciwstukiem jest eter metylowo-t-butylowy (MTBE), który jest dodawany w do 7% objętości.
W Brazylii liczba oktanowa jest wyrażana w indeksie przeciwstukowym (IAD), a zwykła benzyna jest również określana przez MON (Liczba oktanowa silnika) lub Metoda silnika - ASTM D270, która ocenia odporność benzyny na detonację przy pełnym obciążeniu silnika i dużej prędkości obrotowej.
Ponadto, zgodnie z Narodowa Agencja ds. Ropy Naftowej, Gazu Ziemnego i Biopaliw (ANP), ustanowione ustawodawstwo brazylijskie poprzez publikację Zarządzenie nr 143 Ministerstwa Rolnictwa, Zwierząt Gospodarskich i Zaopatrzenia, które do wszystkich rodzajów benzyn należy dodać bezwodny etanol z procentem 25%. TEN margines błędu wynosi 1% plus lub minus. Dzieje się tak, ponieważ etanol łatwiej odparowuje i działa jako przeciwstukowy, zwiększając liczbę oktanową benzyny. Co więcej, przy tym procencie dodatek etanolu do benzyny pomaga zredukować zanieczyszczenia, takie jak tlenek węgla (jeden z gazów cieplarnianych), a także poprawia wewnętrzną czystość silnika.
Dodatek alkoholu do benzyny generuje rodzaj benzyny klasyfikowanej w A i C:
* Benzyna A: jest produkowany w rafineriach lub petrochemikaliach i nie zawiera etanolu. Jego gęstość na ogół waha się od 700 do 770 g/l;
* Benzyna C: jest sprzedawany na stacjach paliw i odbierany przez dystrybutorów jako dodatek etanolu. Jego gęstość na ogół waha się od 718 do 775 g/l.
Zgodnie z komponentami i jakością, klasyfikacja benzyny zgodnie z ANP odbywa się to w następujący sposób:
1- Wspólna benzyna: Ma żółtawy kolor, indeks oktanowy równy 87, nie zawiera żadnych dodatków, a jego maksymalna zawartość siarki to 50 ppm (benzyna S-50).
Kolor oryginalnej benzyny zmienia się od bezbarwnego do żółtawego, w zależności od składu chemicznego i różnych procesów rafinacji. Tylko benzyna na podium jest bezbarwna
2-dodatkowa benzyna: jest taka sama jak zwykła benzyna (ten sam indeks oktagenowy i taka sama zawartość siarki), jednak jak sama nazwa wskazuje, Benzyna z dodatkami zawiera detergenty i dodatki dyspergujące, które wspomagają czyszczenie układu paliwowego i dysz wtryskiwacze. Aby odróżnić go od zwykłej benzyny, otrzymuje dodatek barwnika o pożądanym kolorze. Petrobras dodaje zielony barwnik.
Benzyna Petrobras z dodatkami otrzymuje dodatek zielonego barwnika
3- benzyna premium: ma takie same dodatki detergentowo-dyspergujące jak benzyna z dodatkami, ale jego liczba oktanowa jest wyższa i wynosi 91. Ponadto zawartość siarki jest niższa, co powoduje mniejsze zanieczyszczenie.
4- Podium benzyny: Benzyna sprzedawana wyłącznie przez Petrobras, ma lepsze osiągi, ponieważ ma indeks oktanowy równy 95, oprócz dodatków detergentowych/dyspergujących i niską zawartość siarki. Jest pierwotnie bezbarwny, ale jest sprzedawany w kolorze lekko pomarańczowym z powodu barwnika dodanego do bezwodnego etanolu, który jest do niego dodany. Jest to najbardziej stabilna benzyna, która istnieje obecnie na rynku brazylijskim i może być przechowywana dłużej niż inne.
Jedyne kolory barwników, których nie można stosować w benzynie samochodowej, to różowy i niebieski. Różowy nie jest używany, ponieważ w latach 80. XX wieku, kiedy produkcja etanolu w Brazylii była niewielka, metanol był importowany ze Stanów Zjednoczonych do że był stosowany jako dodatek do benzyny, tworząc mieszaninę MEG (metanol-etanol-benzyna), która otrzymała różowy barwnik do zróżnicowane. Wadą jego stosowania jest to, że metanol powoduje korozję stali i jest bardzo toksyczny. Ponadto jego płomień jest niewidoczny gołym okiem, co utrudnia kontrolowanie pożarów i wypadków. Dlatego dziś nie jest używany w żadnym rodzaju benzyny w Brazylii.
Kolor niebieski stosowany jest w benzynie lotniczej.
Jennifer Fogaça
Absolwent chemii
Źródło: Brazylia Szkoła - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/classificacao-qualidade-gasolina.htm
