TEN Budowa Brazylii miało miejsce w latach 1956-1960. Przeniesienie stolicy Brazylii z Rio de Janeiro do Planalto Central wymagało ogromnych nakładów finansowych, materialnych i ludzkich.
Prezydent Juscelino Kubitschek wykorzystał to jednak jako nacjonalistyczną i modernistyczną propagandę, aby wywyższić swój rząd.
Brasília, oprócz tego, że jest stolicą Brazylii, jest także siedzibą Dystryktu Federalnego.
Sen Brasilii
Pomysł przeniesienia stolicy z Brazylii do głębi kraju był już przewidziany w latach Konstytucja z 1891 r.
W 1892 roku belgijski Louis Cruls wyznaczył terytorium na Płaskowyżu Centralnym, pomiędzy źródłami rzek, które byłoby idealne do budowy nowego centrum politycznego.
Było też proroctwo św. Jana Bosko, wskazujące na przestrzeń między 15 i 20 równoleżnikiem jako miejsce narodzin nowej cywilizacji.
Faktem jest, że JK szukał miejsca daleko od Rio de Janeiro i na środku pustyni ze względów geopolitycznych:
- stolica nie byłaby tak wrażliwa w przypadku wojny,
- ludzka presja na rząd byłaby mniejsza,
- nowa stolica przyczyniłaby się do okupacji brazylijskiego wnętrza.
W ten sposób budowa Brasilii została włączona do Planu Celów zaproponowanego przez prezydenta podczas kampanii wyborczej.
Zobacz wszystko, o czym musisz wiedzieć Plan celów.
Kontekst historyczny
Europa i Stany Zjednoczone przeżywały okres ożywienia gospodarczego po II wojnie światowej. Wiatry optymizmu dotarły do Brazylii, z inwestycjami w przemysł wytwórczy.
Lata 50. nadal przyniosły Brazylii pierwszy tytuł mistrza świata w 58. roku. Podobnie bossa nova staje się narodową muzyką i ścieżką dźwiękową tego okresu.
Budowa Brazylii
Pomimo krytyki ze strony polityków takich jak Carlos Lacerda, opozycja zatwierdziła plan i dała carte blanche dla JK to zrobić.
Projekt dla nowego miasta został wybrany w drodze przetargu publicznego. Zwycięski plan to projekt architekta z Rio de Janeiro Lúcio Costa, podczas gdy Oscar Niemeyer był odpowiedzialny za projekt budynków.
W ten sposób rozpoczęła się mobilizacja materiałów, robotników i zasobów do budowy miasta na pustyni. Wszystkimi tymi działaniami dowodziła firma NOVACAP pod przewodnictwem Israela Pinheiro. Główna konstrukcja Brasilii, tak zwana Plano Piloto, została ukończona w ciągu zaledwie czterech lat.
Szacuje się, że miasto przyciągnęło około 60 000 pracowników z całej Brazylii. Robotnicy ci stali się znani jako „candangos”. Aby je pomieścić, zbudowano szopy o minimalnych konstrukcjach zapewniających komfort. W 1957 roku okolice Brasilii liczyły już ponad 12.000 mieszkańców.
Wciąż mając wiele do zrobienia, nowa stolica została zainaugurowana 21 kwietnia 1960 r. podczas wielkiej imprezy. W kolejnych latach ministerstwa, ambasady i inne organy polityczne opuszczały Rio de Janeiro i osiedlały się na stałe w nowej stolicy Brazylii.
koszt materiałowy i ludzki
Sześć miesięcy przed zakończeniem prac skończył się budżet na budowę Brasílii.
Nie mogąc uzyskać pożyczek z MFW, prezydent sprzedał obligacje rządowe i wyemitował walutę. Te dwa fakty doprowadziły do wzrostu inflacji i kosztów życia. Szacuje się, że w 1969 roku Brasília kosztowała ponad 45 miliardów dolarów.
Robotnicy byli również pod presją wszelkiego rodzaju, aby przyspieszyć budowę. Od podróży na dwie zmiany do potrącania płatności i odcinania wody.
Nie było specjalnego sprzętu ochronnego i szacuje się, że podczas prac zginęło ponad trzy tysiące robotników.
Przeczytaj też: Ruchy migracyjne w Brazylii
Ciekawostki
- „Brasília – Sinfonia da Alvorada” to utwór skomponowany przez Tom Jobim i słowa Vinícius de Moraes na inaugurację miasta. Jednak z powodu opóźnień w pracach symfonia miała premierę dopiero rok później.
- W 1987 roku UNESCO ogłosiło miasto Światowym Dziedzictwem.
