TEN bomba wodorowa (Pompa H), lub bomba termojądrowa, jest najpotężniejszą bronią, jaką kiedykolwiek wynaleziono w historii. Aby zorientować się w mocy bomby wodorowej, pierwsza, przetestowana przez Stany Zjednoczone w 1952 roku, była 700 razy silniejsza niż bomba zrzucona na miasto Hiroszima, 6 sierpnia 1945 r.
Zimna wojna i broń nuklearna
Po wydaniubomby atomowe nad Japonią - fakt, który w dużej mierze zadecydował o zakończeniu drugaWojna -, a Jednośćradziecki, dowodzony przez JózefStalina, rozpoczął proces inwestycyjny w ten sam rodzaj technologii atomowej, który został podbity przez USA. W 1949 roku Sowieci przeprowadzili swój pierwszy test nuklearny, doprowadzając do eksplozji artefaktu podobnego do detonowanego w japońskich miastach. Od tego czasu rywalizacja między dwoma supermocarstwami (USA i ZSRR) w poszukiwaniu najpotężniejszej broni wygenerowało zjawisko znane jako „wyścigizbrojmistrz”.
Punktem kulminacyjnym tego „wyścigu” była sekwencja testów przeprowadzonych z bombami wodorowymi. Pierwszy test, jak już powiedzieliśmy, został wykonany przez USA w 1952 roku i został nazwany Mikrofon. Ta bomba eksplodowała na Wyspach Marshalla na atolu Eneetalk i osiągnęła siłę 10 megaton mocy (tj. 10 megaton [milionów ton] dynamitu). Do Mikrofon kolejny test odbył się na atolu Bikini, również przeprowadzony przez USA, 1 marca 1954 roku. Ten test był znany jako Zamek Bravo, którego eksplozja osiągnęła poziom 15 megaton.
W 1955 roku nadeszła kolej ZSRR na przeprowadzenie pierwszego testu bomby wodorowej. Test odbył się 22 listopada i został nazwany RDS-37. Cel sowieckiego przywódcy, Nikita Chruszew – który zastąpił Stalina – miał osiągnąć poziom 100 megaton.
Najpotężniejsza bomba: Car Bomb
Lider radzieckiego projektu atomowego, fizykphysi Andriej Sacharowprzekonały władze sowieckie, że 100-megatonowa bomba wodorowa jest dość niebezpieczna i ma niewypowiedziane destrukcyjne skutki. Następnie projekt zmniejszył moc artefaktu o połowę, celując w ten sposób w 50 megaton.
Projekt został przeniesiony, a wynik nazwany Car Bomb – „Car Bomb” – nawiązując do jednego z najsłynniejszych rosyjskich carów, Iwan Groźny. TEN Car Bomb został przetestowany 30 października 1961 na archipelagu Nova Zembla na Oceanie Arktycznym. Jego eksplozja przekroczyła przewidywaną moc, osiągając 57 megaton, generując średnicę 70 kilometrów zniszczenia, z 4 kilometrami „ognistej kuli” (tj. energii żarowej). Do dziś Car Bomb była to najpotężniejsza bomba, jaką kiedykolwiek testowano.
Skutki bomb wodorowych
Aby zorientować się w niszczycielskim potencjale bomby wodorowej, oto kilka komentarzy od jednego z wyższych urzędników brytyjskiego centrum administracyjnego (whitehall), WilliamStrath, jakie byłyby skutki wprowadzenia niektórych z nich na terytorium Wielkiej Brytanii. Cytat pochodzi z książki. Ludzie końca świata: prawdziwy dr. Fantastyczne i marzenie o broni ogółem, historyk PD Smith:
Strath oszacował, że „udany nocny atak” na główne miasta Wielkiej Brytanii z użyciem dziesięciu bomb bomb wodór zabiłby co najmniej 12 milionów ludzi i poważnie zraniłby kolejne 4 miliony – jedną trzecią populacji Brytyjski. Strath przyznał, że „wypadki na taką skalę są nie do zniesienia”. Pojedyncza bomba o mocy 10 megaton wystarczyłaby do „zniszczenia” dowolnego miasta poza Londynem. [1]
Kontynuuje Smith:
Strath przedstawił swoim politycznym przywódcom, jasnym, suchym, rzeczowym językiem, ostateczną grozę, z którą wszyscy ludzie w kraju będą musieli się zmierzyć”. Atak na Wielką Brytanię dziesięcioma bombami wodorowymi, każda o mocy 10 megaton, oznaczałby wystrzelenie 100 milionów ton potężnych materiałów wybuchowych, czyli „45 razy więcej niż całkowity tonaż bomb zrzuconych na okupowane Niemcy, Włochy i Francję w całym okresie. wojna". [2]
W ten sposób zdaliśmy sobie sprawę, że „marzenie o totalnej broni” dla niektórych stało się prawdziwym koszmarem dla wielu innych.
KLAS
[1] SMITH, P.D.. Ludzie końca świata: prawdziwy dr. Fantastyczne i marzenie o totalnej broni. (tłum. José Viegas Filho). São Paulo: Companhia das Letras, 2008. str. 405.
[2] Tamże. str. 405.
Przeze mnie Cláudio Fernandes