Wmetropoliesą to duże miasta, które mają wielką siłę wpływu gospodarczego na inne miasta, które są stosunkowo blisko siebie. Miasta te na ogół mają populację ponad 1 miliona mieszkańców i oferują szeroką gamę towarów i usług konsumpcyjnych.
W niektórych przypadkach rozwój niektórych miast jest tak intensywny, że „stykają się” ze sobą w procesie zwanym konurbacja. Gdy dwa lub więcej miast konurują się nawzajem lub gdy stopień wpływów i zależności między dwoma sąsiednimi miastami jest bardzo wysoki,regiony metropolitalne.
Regiony metropolitalne są również nazywane „obszary metropolitalne” i charakteryzują się posiadaniem głównego miasta i innych mniejszych miast, na które ma wpływ większe miasto. Te mniejsze miasta zazwyczaj składają się z populacji, które pracują, studiują lub często przeprowadzają się do głównego miasta. Z tego powodu wiele z tych mniejszych miast nazywa sięmiasta-sypialni.
W związku z tą integracją pomiędzy miastami tego samego regionu metropolitalnego, system transport publiczny musi być dobrze zorganizowany i zintegrowany między wszystkimi dzielnicami, co nie zawsze jest zdarza się.
Zgodnie ze stopniem ich znaczenia gospodarczego, metropolie dzielą się na trzy poziomy:
1) Globalna metropolia: są to metropolie, które mają powiązania transportowe, gospodarcze i polityczne z różnymi częściami świata. W Brazylii istnieją dwie globalne metropolie: Rio de Janeiro i São Paulo. Inne przykłady to: Londyn, Nowy Jork, Paryż i Tokio.
Nowy Jork przykładem miasta globalnego
2) Narodowa Metropolia: są to duże metropolie, które mają wpływ tylko w obrębie kraju. Przykład: Belo Horizonte i Porto Alegre.
Belo Horizonte (MG), jedna z brazylijskich metropolii narodowych
3) Metropolia Regionalna: są to średniej wielkości metropolie, których populacje zwykle nie przekraczają 4 milionów mieszkańców i które oddziałują jedynie na pobliski region w kraju. Przykłady: Goiânia, Belém, Kurytyba i Salvador.
Kurytyba, regionalna metropolia
Autor: Rodolfo Alves Pena
Absolwent geografii
