Mark I – pierwszy czołg bojowy w historii

• Pierwsza wojna i rozwój technonaukowy

TEN Pierwsza wojna światowa jest uważany przez wielu historyków za najbardziej katastrofalne wydarzenie ostatnich czasów. Dzieje się tak dlatego, że zerwanie, jakie ta wojna wywołała z całą strukturą cywilizacyjną, było bezprecedensowe. Równie bezprecedensowa była liczba ofiar śmiertelnych, a także niszczący wpływ, jaki spowodował.

O postęptechnonaukowy stosowane do przemysłwojna przyczyniły się w dużym stopniu do tego niszczycielskiego potencjału. Bomby, karabiny maszynowe, moździerze i broń chemiczna, np gaz musztardowy (lub ekspert), były jednymi z wynalazków technologicznych wykorzystywanych ze śmiertelną skutecznością podczas I wojny światowej. Ale inne wynalazki w dziedzinie transportu również miały duży wpływ, takie jak samolot i opancerzone wozy bojowe, które stały się znane jako „czołgi wojenne”. O pierwszy z tych czołgów, które weszły do ​​walki, byli Brytyjczycy! Mark I.

• Prototypy opancerzonych pojazdów bojowych

Pierwsze bojowe wozy opancerzone zostały opracowane na początku XX wieku jako modele zwykłych czterokołowych samochodów, takich jak

Rolls Royce, odziani w metalową zbroję i uzbrojony w karabiny maszynowe. Jednym z tych samochodów był niemiecki Austro-Daimler Panzerwagen, 1904. Modele te nie były jednak w pełni stosowane w pierwszych miesiącach I wojny światowej, ponieważ nie miały cechy niezbędne do realizacji celów takich jak: pokonywanie przeszkód, zarówno naturalnych, jak i zabudowanych oraz uzbrojenie w artylerię ciężki: armaty.

• Od „Małego Williego” do „Marka I”

Począwszy od opancerzonego modelu Rolls Royce, od Royal Navy Air Service, wyprodukowany w 1914 roku, ówczesny Lord Admiralicji Brytyjskiej, WinstonChurchilla, który później został premierem Anglii, autoryzował projekt pt Statki lądoweKomisja do wyprodukowania nowego prototypu brytyjskiego czołgu. W przeciwieństwie do poprzednich modeli, ten prototyp, testowany 6 września 1915 roku, nie był już adaptacją zwykłego wozu bojowego, ale stworzeniem specyficznego wozu wojennego. Otrzymane imię brzmiało „małoWillie” i zamiast czterech kół miał dwa metalowe gąsienice (jak te w traktorach), też pojazdy opancerzone, co pozwalało na lepsze poruszanie się po stromych miejscach i większą odporność na ataki wrogowie.

Teraz nie przestawaj... Po reklamie jest więcej ;)

„Mały Willie” utorował drogę dla coraz bardziej odpornych i dynamicznych modeli. Najwydajniejszy z tych modeli, Mark I, został wcielony do walki 15 września 1916 roku podczas Bitwa pod Sommą, który został zatrzymany w pobliżu rzeki Somme we Francji. Dwie jednostki brytyjskiego Mark I przekroczyły tego dnia niemieckie okopy pod dowództwem kapitana HW Mortimore, daje Royal Navy.

Podobnie jak jego poprzednik, Mark I był tajną bronią, której nie pokazano jeszcze żadnemu innemu narodowi. Zdziwienie niemieckich bojowników widząc dwa „gigantyczne potwory” (jak je wówczas określano) było ogromne. Ważyły ​​28 ton i mierzyły ponad 9 metrów długości, 4 metry szerokości i 2,5 metra wysokości. Wewnątrz znajdowało się 8 mężczyzn, którzy obsługiwali dwa działa po prawej stronie i cztery karabiny maszynowe po lewej stronie.

Przeze mnie Cláudio Fernandes

Czy chciałbyś odnieść się do tego tekstu w pracy szkolnej lub naukowej? Popatrz:

FERNANDES, Claudio. „Mark I – pierwszy czołg w historii”; Brazylia Szkoła. Dostępne w: https://brasilescola.uol.com.br/guerras/mark-i-primeiro-tanque-guerra-historia.htm. Dostęp 28 czerwca 2021 r.