Metropolisering er prosessen med byvekst i en by og dens konstitusjon som sentraliteten til en Metropolitan region, det vil si et område sammensatt av flere kommuner som samler den samme rom-territoriale dynamikken. Metropolen blir nå sett på som sonen der andre byer blir økonomisk avhengige og sammenkoblet. Blant eksemplene på metropoler i Brasil har vi byene São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador, Goiânia, Porto Alegre og mange andre.
For å forstå logikken til metropolisering (og senere demetropolisering), er det nødvendig å vurdere følgende grunnleggende premiss: industrialisering har en tendens til å indusere urbanisering, det vil si når en by eller en region blir industrialisert, er tendensen at den over tid er dens befolkningen stiger, samt antall boliger og den horisontale veksten av det geografiske rommet Urban.
Det var således gjennom historien at han fortalte de påfølgende industrialiseringsprosessene rundt om i verden og deres påfølgende urbaniseringer og metropoliseringer. På 1700-tallet, på høyden av den industrielle revolusjonen, hadde de store byene i Europa allerede de største befolkningene i verden. Imidlertid intensiverte tempoet i befolkningsveksten mer og mer.
I år 1850 nådde London - den gang verdens viktigste sentrum - tre millioner innbyggere; 50 år senere utgjorde denne befolkningen allerede syv millioner, takket være effektene generert av de to første industrielle revolusjonene. New York, takket være den store trekkbølgen fra Europa og industrialiseringen og finansiseringen av økonomien, var den første byen som overgikk 10 millioner innbyggere, på 1930-tallet.
Derfor kan vi merke oss at de store hovedstedene i den utviklede verden var de første til å industrialisere seg og derfor de første byene som gikk gjennom metropoliseringsprosessen. Frem til midten av det tjuende århundre var byer med store befolkninger synonymt med modernitet, som endret seg i senere tiår.
Fra andre halvdel av 1900-tallet begynte underutviklede land å industrialisere seg, takket være migrasjon og utvidelse av næringer og multinasjonale selskaper som har bosatt seg i perifere land på jakt etter enkel tilgang til råvarer, billig arbeidskraft og et stort marked forbruker. Dermed lærte land som Brasil om sine metropoliseringsprosesser, som de som fant sted i São Paulo og Rio de Janeiro, som på slutten av århundret ble forvandlet til storbyer (byer med mer enn 10 millioner befolkning).
Problemene med metropolisering
Det er kjent at hver byformasjon som foregår på en rask og uordnet måte forårsaker ulike sosiale omveltninger og økonomisk-strukturelle problemer. I det 18. og 19. århundre opplevde de store byene i Europa kaos takket være de høye prisene på bykonsentrasjon og de forferdelige arbeidsforholdene som arbeiderne (flertallet av befolkningen) var under sendt inn. Ukontrollert urbanisering og mangel på struktur for befolkningen påvirker dannelsen av prosessen med urban makrocephaly.
Ikke stopp nå... Det er mer etter annonseringen;)
Som et resultat har utviklede land vedtatt politikk for bestilling og kontroll av byene sine, noen ganger praktisert byreformer, noen ganger revitalisert områder som tidligere ble forvist til tilfeldighetene. Dermed forlot byer som Paris, London og New York, til tross for at de fortsatt var store megalopoliser, verdensledelsen i antall innbyggere. Foreløpig tilhører dette innlegget - med unntak av Tokyo - byer som ligger i underutviklede land. Disse byene får nå de samme sosiale omveltningene som utviklede byer en gang led, med klagen om ikke å ha de samme økonomiske ressursene for å frigjøre seg fra sine betingelser for elendighet.
Demetropolisering og vekst i mellomstore byer
Du har sikkert hørt uttrykket "livet i storbyen er ikke lett." Eiendom er alltid dyrere (og verdsetter også raskere), trafikk gir alltid problemer, alt er langt fra alt, for ikke å nevne miljøforstyrrelser som er unike for byer, som Heat Islands og Inversion Termisk.
City of Mumbai (India), en av de største byene i verden og med store urbane, sosiale og miljømessige problemer
På grunn av denne kaotiske dynamikken i store byer, deres geografiske rom - bortsett fra i noen få tilfeller, når det er bra byplanlegging utføres - det blir lite attraktivt for investeringer og for installasjon av store selskaper. Denne faktoren, assosiert med den såkalte "Fiscal War", muliggjør dannelsen av en gammel prosess i sentrale land og nylig i fremvoksende land: a demetropolisering.
Denne prosessen skjer når det er en viss "flukt" av selskaper som, på grunn av forklaringene ovenfor, migrerer til interiøret av landet eller til og med til andre regioner på kloden, så lenge dette representerer forbedringer i deres tjenester og en økning i deres fortjeneste. I tillegg er trenden i industriland å redusere tilførselen av råvarer og konsolidering av arbeidstakerrettigheter, som ikke interesserer eierne og aksjonærene i selskapene som utgjør foten til stor kapital.
Således, mens forekomsten av demetropolisering av store byer blir observert (og den påfølgende fallet i befolkningsvekst), er det en økning i de såkalte Medium Cities og mindre metropoler. Derfor er det store bekymringer for at byproblemene som tidligere har blitt opplevd i store metropoler, vil bli gjentatt med den urolige veksten i disse byene. For å unngå denne prosessen, må staten regulere økonomien litt mer, etablere kriterier og grenser for urbanisering og industrialisering av byene, i tillegg til å fremme tiltak for å redusere sosiale ulikheter og tilstrekkelig infrastruktur i utkanten av store byer.
Av Rodolfo Alves Pena
Utdannet geografi
I Brasil, som et resultat av urbaniseringsprosessen, var det en intens metropolisering, som resulterte i:
a) mellomstore byer, som industrialiserte seg etter den økonomiske åpningen på 1990-tallet, som Campinas og Ouro Preto.
b) nasjonale metropoler, seter for landets økonomiske og politiske makt, som São Paulo, Brasília og Rio de Janeiro.
c) verdensbyer, som mottok store utenlandske investeringer på begynnelsen av det 21. århundre, som Belo Horizonte og Rio de Janeiro.
d) Megabyer spredt over hele landet, takket være innvandrere som Manaus, Goiânia og Curitiba.
