Når et objekt utfører en ensartet sirkelbevegelse, hastighetsverdien er konstant, men denne størrelsen gjennomgår endringer i retning og retning.
Merk på bildet over at hastighetsvektoren i oransje gjennomgår endringer i retning og retning langs sirkelbanen. DE storhet ansvarlig for endringen i retning og hastighet i løpet av utførelsen av en sirkulær bevegelse er sentripetal akselerasjon, vektor uthevet i grønt. Denne størrelsen er definert av følgende ligning:
Sentripetal akselerasjon skyldes forholdet mellom kvadratet av hastigheten (V) til et legeme og radiusen (R) til den utførte sirkulære banen.
Sentripetal kraft
Begrepet sentripetal betyr det som peker mot sentrum. Legg merke til i forrige figur at vektorene i grønt, som representerer sentripetal akselerasjon, alle peker mot sentrum og genererer endring i retning og retning av hastighet.
Assosiert med sentripetal akselerasjon, kan vi definere ved Newtons andre lov sentripetalkraften. Denne styrken er ansvarlig for å holde kroppene fast i sirkelstien.
Betingelsene for sentripetal kraftligningen er:
FCP = Sentripetal kraft (N - newton)
m = Kroppsmasse (kg)
V = Kroppshastighet (m / s)
R = Sirkelradius (m)
I tillegg til akselerasjon, sentripetalkraften peker mot sentrum av sirkelbanen. Når et kjøretøy svinger på en motorvei, vil friksjonskraft mellom dekk og asfalt fungerer som en sentripetal kraft og holder mobilen festet til den sirkulære banen. Skallede dekk og en våt vei reduserer friksjonen og øker risikoen for at kjøretøyet mister kontrollen og går av veien under en sving.
Er det sentrifugalkraft?
Når vi kjører i en bil og kjøretøyet svinger til høyre, merker vi at kroppen vår blir automatisk ført til venstre, og viser tendensen til å gå ut av kurven laget av kjøretøy. Tilsynelatende trekker en styrke den ut av banen, derav ideen om sentrifugalkraft.
Det er imidlertid verdt å si at sentrifugalkraft eksisterer ikke. Det mange faktisk kaller styrke er treghet. Under utførelsen av svingen har kroppen til en passasjer en tendens til ved treghet å holde bevegelsen i forrige retning, og følgelig oppstår følelsen av å bli presset ut av den sirkulære banen.
Den stiplede linjen i bildet over viser banen til et objekt hvis den forlot sirkelbevegelse på nøyaktig det angitte punktet. Det er ingen sentrifugalkraft som får objektet til å "rømme" fra den sirkulære banen, ettersom den angitte banen skyldes objektets treghet.
Av Joab Silas
Uteksamen i fysikk
Kilde: Brasilskolen - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/fisica/o-que-e-forca-centripeta.htm
