Begrepet urbanisering kommer fra det latinske uttrykket urbi, som betyr by. På den andre siden, urbi er avledet fra det sumeriske ordet Ur, en av de to første byene i historien, som ligger i Mesopotamian-regionen og dannet rundt 6000 f.Kr. Ç. Arkeologiske studier peker på et annet sted i Mesopotamia, Uruk, som den første beryktede 'urbane' byen. Rundt 3500 f.Kr. C., Uruk hadde allerede et avansert strukturelt arrangement, stimulert av kommersielle attribusjoner og utvikling av kileskrift.
Selv med denne analogien mellom det urbane og byen, er byen faktisk det urbane stedet, for ikke alle byen er fullstendig urbane, noen ganger kan byens funksjoner være relatert til ekstraktivisme og jordbruk. Et byområde har som forskrift en stor tettbebyggelse av mennesker knyttet til de komplekse forholdene til industrialisering, sirkulasjon av varer, mennesker og kapitalstrømmer. Alle disse funksjonene utfyller hverandre når vi analyserer et typisk urbane landskap, preget av utstyr urbane områder som bygninger, asfaltering, belysning, konstruksjonsarbeider og den intense individualismen som markerer æra av metropoler.
Slik sett ble urbanisering slik vi kjenner den initiert fra den industrielle revolusjonen, i århundret XVIII, først i England og spredte seg senere til andre steder i Europa og i USA Forent. De første fabrikkene forårsaket en stor landflykt på grunn av behovet for å absorbere arbeidskraft og skape forbrukermarkeder. Samtidig invaderte maskinene til den industrielle revolusjonen landsbygda, mekaniserte oppdrett og fordrev bønder fra landet sitt.
Det urbane fenomenet kom ledsaget av en rekke problemer. De første tettstedene i England og Frankrike kombinerte luftforurensning, mangel på grunnleggende sanitærforhold og prekære levekår for innbyggerne. I andre halvdel av det nittende århundre vurderte byplanlegging i rike land alle disse problemene, å gjøre byområder mer egnet for økonomiske funksjoner, samtidig som de oppfyller kravene fra samfunn. I land som Brasil var urbaniseringen treg og det tok lengre tid å materialisere seg. Kolonifunksjoner utsatte moderniseringen av brasilianske byer som var begrenset til tilbudet om råvarer, da kolonien ikke kunne nå et organisasjonsnivå som tilsvarer det metropol.
Først med spredningen av industriell aktivitet i Brasil, konsolidert etter 2. verdenskrig, ble retningene for den brasilianske urbaniseringen definert. Dette betyr at land som hadde en sen industrialiseringsprosess, som Brasil, også hadde en sen og ikke planlagt urbanisering. Den landlige utvandringen som startet i Brasil på 1950-tallet forårsaket en hevelse i byene, kjent i dag som bymakrocefali. Så mye at den brasilianske bybefolkningen i 1950 representerte totalt 18,8%. I 1965 nådde denne prosentandelen mer enn 50%, noe som gjorde Brasil til et urbane land.
Dette tilbakeblikket bidro til forekomsten av urbane utfordringer som er til stede i industrialiserte underutviklede land, som mangel på grunnleggende sanitæranlegg, flom, vold i byene, ineffektivt transportsystem, mangel på boliger, økt uformellitet og segregering sosio-romlig. Den lave livskvaliteten og de forskjellige typer forurensning og miljøforringelse er sterkt knyttet til det tenkte urbane landskapet i de store byene i den underutviklede verdenen.
I følge offisielle rapporter fra De forente nasjoner begynte verdensbefolkningen å ha flere mennesker som bodde i urbane sentre enn i landlige områder i 2008. For tiden tilsvarer det urbane området 52,1% av planetens befolkning. I utviklede land er dette gjennomsnittet 77,7%, mot 46,5% i underutviklede land. Ifølge folketellingen fra 2010 utført av IBGE (Brazilian Institute of Geography and Statistics), Brasil har 84,4% av befolkningen på rundt 190 millioner innbyggere som bor i områdene som blir vurdert Urbane områder.
* Bildekreditter: Songquan Dengog Shutterstock.com
Julio César Lázaro da Silva
Brazil School Collaborator
Utdannet geografi fra Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master i human geografi fra Universidade Estadual Paulista - UNESP
Kilde: Brasilskolen - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/urbanizacao-mundo.htm