Afrikansk tur er navnet på en rekke reiser som portugiserne foretok på 1400-tallet, først gjennom Middelhavet, men fremfor alt langs Afrikas kyst.
Målet var å finne en alternativ måte å nå India og kunne bringe produktene uten å måtte kjøpe dem i Genova eller Venezia.
Introduksjon til African Tour
Portugisisk navigasjon fikk et viktig løft gjennom oppmuntring fra Infante Dom Henrique (1394-1460), som sponset "skolen" til Sagres, samt mange ekspedisjoner.
De portugisiske navigatørene som var ansvarlige for å opptre på den afrikanske turen var Bartolomeu Dias (1450-1500), Vasco da Gama (1469-1524), Diogo Cão (1440-1486), Gil Eanes (århundre. XV) og Pero da Covilhã (1450-1530).
På ruten ble nådd:
- Ceuta (1415)
- Tre (1419)
- Azorene (1431)
- Bojador kabel (1434)
- Rio do Ouro (1436)
- Hvit kabel (1441)
- Kapp Verde (1445)
- Mine (1475)
- Kongo (1482)
- Sao Tome (1484)
- Cape of Storms (1487)
- Mosambik (1498)
- Mombasa (1498)
- Malindi (1498)
- Himmelfart (1501)
- St. Helena (1502)
Da de nådde regionene, opprettet portugiserne handelssteder, som besto av punkter på kysten der fortene ble bygget.
På fabrikkene forble det noen representanter for kronen som ville være ansvarlige for å forhandle produktene i regionen med de innfødte.
I løpet av denne perioden var det å innta land og markedsføre produkter det eneste målet for portugiserne, som ennå ikke hadde bestemt seg for utnyttelse gjennom kolonisering. Det var heller ikke meningen med den portugisiske kronen å bosette bosetningen.
Cape do Bojador
Cabo do Bojador representerte en vanskelig grense å bli krysset, og å bli det ble målet for alle navigatører som satte seg for å søke etter nye land.
I Gil Eanes 'ekspedisjon, i 1434, flyttet skipene bort fra den afrikanske kysten (en mye fryktet manøver) og først senere fant de den igjen. Så snart Cape Bojador var krysset, innså de at regionen var lett å navigere.
Den afrikanske periple og kronemonopolet
Fra 1460 og utover representerte handelen med slaveri allerede en lønnsom virksomhet i området som strakte seg fra Senegal til Sierra Leone.
Dette var året da Infante Dom Henrique døde, men turene fortsatte å motta støtte fra kronen. I 1462 ble gull oppdaget i Guinea av Pedro Sintra (århundre. XV).
Det var kong Dom João II (1455-1495), hvis regjeringstid begynte i 1481, som bestemte eksklusiviteten til den portugisiske kronen for å utnytte kolonienes eiendom.
Det såkalte kongelige monopolet endret kjennetegn ved ren utnyttelse. Nå ville bosetning bli etablert og lokal produksjon organisert.
Cape of Storms eller Good Hope?
Med de gode resultatene fortsatte navigasjonen. I 1488 klarte Bartolomeu Dias, en erfaren navigatør, å krysse Cabo das Tormentas, kalt denne måten på grunn av stormene han møtte.
Senere ville denne geografiske ulykken skifte navn til Kapp det gode håp. Navigatøren Vasco da Gama klarer å krysse den mellom 1497 og 1498. Den når India og lander i Calicut, der den forhandler om produkter og handelsavtaler med lokale høvdinger.
Vasco da Gamas angrep resulterte i overskudd på over 6000% fordi kontrollen av kjøp av indiske produkter ble gjort av italienerne.
Det er flere tekster om dette emnet for deg:
- Portugisiske navigasjoner
- Erobringen av Ceuta
- European Maritime Expansion
- prekoloniale Afrika
- slave skip
