Hyppig bruk av transportapplikasjoner, som f.eks Uber og 99, har blitt en vanlig praksis i store byer, og tilbyr en effektiv løsning for reiser. Men en bekymring har oppstått blant brukerne: mange sjåførers nektet å frakte grupper på fire personer.
Rapporter indikerer at etter å ha innsett antall passasjerer, kansellerer noen sjåfører turen brått, slik at brukerne i noen tilfeller blir i kompliserte situasjoner. Denne holdningen har skapt misnøye blant kundene, siden applikasjonene tillater opptil fire personer i løp.
se mer
Slutten på maskinalderen? supermarkeder revurderer selvbetjening
Karbonmarkedet krever "robust" system
Hvorfor nekter sjåfører turer med 4 passasjerer?
Årsaken til at sjåfører unngår å frakte fire personer er knyttet til retningslinjene som ble etablert under covid-19-pandemien. Av sikkerhetsmessige årsaker rådet selskapene sjåførene til å begrense antall passasjerer til tre, la forsetet stå tomt, med sikte på å redusere risikoen for spredning av viruset i rom innesperret.
Selv etter slutten av pandemien fortsetter sjåførene å følge denne protokollen. Anbefalingen inkluderer å unngå bruk av klimaanlegg, å velge å holde vinduene åpne for å fremme en bedre luftsirkulasjon, spesielt med tanke på at mange biler som brukes til ride-haking er kompakt.
Miguel Veloso, samfunnsleder og representant for app-drivere, forklarer at beslutningen om å Å nekte å transportere fire passasjerer er knyttet til 99 og Ubers pågående Covid-retningslinjer.
Selskaper opprettholder protokollen som et sikkerhetstiltak midt i den vedvarende pandemien.
Sjåførenes motstand gjenspeiler overholdelse av plattformenes egne retningslinjer, noe som påvirker beskyttelsen av både sjåfører og passasjerer. De som godtar å frakte fire personer gjør det for egen regning, da Uber til dags dato ikke har gitt spesifikke uttalelser om saken.
Denne utholdenheten til protokollen fremhever viktigheten som tilskrives sikkerhet selv i post-pandemiske sammenhenger.
