For øyeblikket har de fleste bilflåter allerede "flex motor", som godtar drivstoff med både bensin og alkohol og etanol.
Mange tror at, avhengig av kjøretøy, kan den ene typen drivstoff være bedre enn den andre, når det kommer til forbruk, effekt og motorstyrke og lignende.
se mer
3 stjernetegn vil bli TESTET 26. september 2023; vet…
uvurderlig! Nedsunket skatt funnet i gammel egyptisk by;...
En annen stor del av befolkningen fokuserer imidlertid mer på økonomien: hvilken av de to typene forsyninger veier mindre på lommene deres?
Det er nødvendig å gjøre regnestykket for å forstå hvilken som bruker mindre per kjørte km, enten det er i byen eller på motorveien. Videre er det et spørsmål: er det riktig andel bensin og etanol i tanken til en flexmotor?
Finn ut mer om å fylle drivstoff på biler med en flexmotor
(Bilde: Reproduksjon/Freepik)
Det er viktig å si at alle motorer av denne typen aksepterer tilførsel av begge drivstoff, enten separat eller blandet, i alle forhold. Spørsmålet er hva du vil.
Selv om det er vanskelig å utlede den beste drivstoffandelen for flexmotorer, gjør mange mennesker følgende beregning: 50 % av Bensin og 50 % alkohol. Dette er fordi de vil oppnå styrken og kraften til motoren, uten at det går på bekostning av forbruksøkonomien.
Selvfølgelig vil alt avhenge av bilen din og hvor du skal bruke den til daglig. Kanskje, på veien, vil det være mer hensiktsmessig å tenke på forbruk.
Men hvis kjøretøyet fortsatt brukes mye på veien, kan motorkraften også bli bedre. Alt avhenger av hva målet ditt er på slutten av dagen.
Fordeler og ulemper med drivstoff
Blant fordelene med å fylle på etanol er større motorkraft og lavere prosentandel karbon, som slipper ut færre skadelige gasser, siden kilden er sukkerrør.
Bruken øker imidlertid forbruket, noe som gjør at du må fylle bensin oftere og, avhengig av tilfellet, til og med bruke mer penger.
Når det gjelder bensin, er den største fordelen av alt forbruket. Selv om det er et dyrere drivstoff, fungerer det bedre, og du bør stoppe sjeldnere for å fylle opp kjøretøyet.
Økonomisk er det et regnestykke som må gjøres for å vite hva som er mer verdt det. Beregningen er hentet ut fra en indeks som varierer fra 70 % til 75 % forskjell i forbruk mellom de to.
Med andre ord, hvis en liter etanol koster opptil 70 % av verdien av en liter bensin, vil det være mer fordelaktig. Ellers er petroleumsavledet drivstoff fortsatt mer økonomisk.
